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トヨタ カローラルミオン 「再レビュー1.8エアロツアラーS 購入から1年余り乗ってみて、納車1カ月で投稿した時と異なる点が出てきたので改めて再レビューという形で今回書かせてもら」のレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ カローラルミオン

グレード:不明(CVT) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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再レビュー1.8エアロツアラーS 購入から1年余り乗ってみて、納車1カ月で投稿した時と異なる点が出てきたので改めて再レビューという形で今回書かせてもら

2010.8.22

総評
再レビュー1.8エアロツアラーS
購入から1年余り乗ってみて、納車1カ月で投稿した時と異なる点が出てきたので改めて再レビューという形で今回書かせてもらいます。
デビュー当時から何だかんだと叩かれていましたが、トータルで見ると悪くはないと思います。
購入時の試乗では1.5Lにも乗り1.8Lと迷いましたが、高速に乗る機会も多い事もあり今では1.8にして正解だったと感じています。
「サイドや後方の視界が悪いからバックモニターが必須です」なんてレビューをよく見かけましたが、私も女房も「そんなもんいらんやろー」って感じです。個人差があるんですよね。
街中でもあまり見かけないところをみると、不人気なんでしょうか。
下取りは期待できないかもしれませんね。
満足している点
・丸っこい車が多い中この「角張」具合はちょっとハズシ気味ですが、そこが好きです。
・坂道の多い山間部に住んでいますが、パワー不足を感じる事もなくCVTの恩恵もありスイスイ走 れて快適です。
 高速道路でも直進安定性が良くブレーキも安心できるレベルです。
・オーディオはオプション要らずのものが付いてます。
・全長が短いので駐車場では余裕で白線の中に納まります。
・トンネルの多い地区ですのでコンライトは重宝してます。
不満な点
・エアロツアラーがホイールキャップってどういう事?
・無い方がマシな位の運転席のアームレスト。全然レストしません。
・女性にはハンドルが少し重いかもしれません。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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