トヨタ カローラルミオン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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トヨタ カローラルミオン 新型・現行モデル
242

平均総合評価

3.6

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

70

星4

75

星3

46

星2

29

星1

22

242 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S_4WD(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪の多い地域なので、4WDで燃費が良く、ミ...

    2008.10.2

    総評
    雪の多い地域なので、4WDで燃費が良く、ミニバンからのダウンサイズに耐えうる居住性で選びました。 ティーダが本命でしたが、かなり値引きしてくれたので買いました。 費用対効果では大変満足してます。
    満足している点
    大きさと燃費のバランス カローラブランドの安心感
    不満な点
    視界が悪い カッコイイようでカッコ悪い。やっぱりこの手のデザインは飽きが早い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人数乗せないでちょっとごっつい車に乗りた...

    2008.9.24

    総評
    大人数乗せないでちょっとごっつい車に乗りたいならオススメ。2列なのでホントに広々ですよ! フロアカーペット、バイザー、ETCはサービスしてくれました。それだけマイナー車なわけですよ。ただ燃費が前者現行bB...
    満足している点
    四角いスタイルゆえに3ナンバーだから存在感大のエクステリア、燃費に効くCVT、3ナンバーだから高速安定性も高い、広々とした室内、先代bBに似てるリヤのスタイル 、AeroTourerならなおカッコイイ、
    不満な点
    無駄な標準装備のせいで車両本体価格が高すぎ! カーテン、サイドエアバックは絶対オプション! おかげでAeroTourerが買えなかった。あと何故この車がカローラシリーズで発売されたのか…… 車好きの友達か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました  試乗しました。  外観は、そんなに魅力を感じません。  内装は、スピードメーターがデジタルでいいのですが、タコメーター等はだいぶ安っぽ

    2008.9.9

    総評
    試乗しました  試乗しました。  外観は、そんなに魅力を感じません。  内装は、スピードメーターがデジタルでいいのですが、タコメーター等はだいぶ安っぽく見えます。  シートはフィルダー同様、固めです。  ...
    満足している点
    スピードメーターがデジタル。  シートは固め。  走行中もTV見れる。
    不満な点
    もっと魅力のある外観にして欲しい。  安っぽい他のメーター。  車体がこんなに大きくなくていいと思う。  ボディーが大きいため、力強い動力が台無しで、燃費が悪い。  価格は高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんな車を試乗しましたが、総合的にルミオ...

    2008.9.8

    総評
    いろんな車を試乗しましたが、総合的にルミオンがこのクラスの車じゃ一番優れていると思いました。 そんなに人気が上がらないのは、個性的なエクステリアと高価格のせいですかね。 お金が出せる人にはオス...
    満足している点
    カローラフィールダーを試乗しに行ったときに、ルミオンを見て、まずエクステリアに一目惚れしました。 その後、元々試乗したかったフィールダーとルミオンどちらも試乗しましたが、インパネ周りのかっこよさ、空...
    不満な点
    左後部の視界が悪いこと、フィールダーより若干燃費が悪いことくらいですね。 ただ視界に関しては、バックモニター等のオプションで克服できるレベルなので、致命的な欠点はないと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不思議な車です 雑誌でぱっと見て、カッコイイと思い試乗して即契約しました。 1760mmの3ナンバーは未知の領域でしたが、ハコ型の為すぐ慣れました。逆

    2008.7.24

    総評
    不思議な車です 雑誌でぱっと見て、カッコイイと思い試乗して即契約しました。 1760mmの3ナンバーは未知の領域でしたが、ハコ型の為すぐ慣れました。逆にボテッとしたオーリスの方が煩わしく感じるかも。風きり...
    満足している点
    ほとんど言いましたが、細かい点で言えば デジタルメーターの視認性が昔よりよくなっていて(数字変化がゆっくり)目が疲れない、橙より白のほうが見やすい サイドエアバッグ標準装備されている シートが分厚い、片道...
    不満な点
    価格がちょっと高いかな? リヤデザインはラウムみたいでいただけない。ポルテみたいにしてほしかった。 リアバンパーの中心の切れ目が目立つ ステップが意外と高く引っ掛かるときがよくある ネッツ店で単独車種とし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の車はすべて素晴らしい 最初に、まだ購入していませんのでUser review ではありませんが、購入を考えています。外観も整っていますしバランス

    2008.7.23

    総評
    日本の車はすべて素晴らしい 最初に、まだ購入していませんのでUser review ではありませんが、購入を考えています。外観も整っていますしバランスのとれたスタイルに思います。ただ内装のインパネ部は不釣...
    満足している点
    ・ランニング コスト ・とにかく広い ・スタイルが良い
    不満な点
    ・インパネデザインは個人的に好みでない ・パワー不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S“エアロツアラー”_4WD(CVT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数乗車は考えていなかった(燃費や事故...

    2008.7.18

    総評
    多人数乗車は考えていなかった(燃費や事故時のリスク)ので3人家族の私にはベストです。 この車でのんびり走ることを覚えました。
    満足している点
    広い室内、必要な部分は手を伸ばさずに使用できるインパネ周り。適度なこもり感。純正AMFM/CDでも全く気にならない音質の良さ。 リアディスクブレーキ。
    不満な点
    ダッシュボードのザラザラした質感(綺麗にしにくい)リアシートの二段階しかない角度。 電動パワステのモッタリした感じ。 4WD時のリアの不自然な挙動。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費と視認性が・・・ 3月末に購入して6000KM走行しての感想です。 仕事などに使用して町中8割 高速2割の使用です。 試乗では、解らなかった部分や

    2008.7.18

    総評
    燃費と視認性が・・・ 3月末に購入して6000KM走行しての感想です。 仕事などに使用して町中8割 高速2割の使用です。 試乗では、解らなかった部分や見落としがかなり有ったと言う印象です。 動力性能だけは...
    満足している点
    加速時以外は、以外と静か(許容範囲)前車ノアより静か? トヨタにしては、堅めのサスで、横幅も有るためにロールも少なめに感じる。 オプションのプッシュスタートは、以外と重宝する。 基本的には、気に入っていま...
    不満な点
    1.5Lにディスチャージランプが設定事態無いこと 燃費が思いの外悪い。町中ばっかりで、チョイノリばかりだと8~9Km/L位まで落ちます。 中途半端な車高の為か、前方斜め左の視認性が極端に悪い。 ミッション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結婚を機に、2台(私はサイノスβ、妻はセ...

    2008.7.13

    総評
    結婚を機に、2台(私はサイノスβ、妻はセリカに乗っていました)の車を1台にするために購入しました。  平日は妻の買い物、休日は遠距離ドライブとして利用するため、街乗りに有利な低燃費かつ取り回しのよさと、...
    満足している点
    ・静かな室内、アイポジションが高く、運転がしやすい。 ・3ナンバーサイズのうえ形が四角いので、室内は広く開放感がある。 ・両輪ディスクブレーキ、サイドエアバッグが標準装備になっており、ボディの剛性も強...
    不満な点
    ・左後方の視界が悪く、駐車時気を遣う。 ・ゼロ発進時の加速が鈍い ・内装の質感が低い。 ・価格がやや高め(標準装備のサイドエアバックの影響か?)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラグジュアリーだか何だか知らんがバカ丸出し...

    2008.6.30

    総評
    ラグジュアリーだか何だか知らんがバカ丸出しのカスタムをする奴や、チャラい、ノリだけの小僧が好んで乗りたがるので、b○やS-○Xと同じような目で見られるのは非常に迷惑かつ不愉快。それはさておき、これといった...
    満足している点
    オシの強いマスク。面積の小さい窓にブラックアウトされたピラーが相まってクールな印象。安定感のある走り。レーンチェンジもぴたりと決まり、ロールも意外と少ない。4輪ディスクでしっかり止まる。オーディオの音が純...
    不満な点
    段差乗り越えた時ギッコンバッタンするので足回りをもうちょっとしっかりして欲しい。革巻きステアがいまいち安っぽい…もっと黒々と艶があればいい。後席のリクライニングはほんのちょっぴりしか倒れず、この程度な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そう言わないで下さい カローラランクス(1.8S)を3年乗り、初めての車検が近付いた。 車検の打ち合わせにカローラ店に行ったら、ルミオンが展示されてい

    2008.6.27

    総評
    そう言わないで下さい カローラランクス(1.8S)を3年乗り、初めての車検が近付いた。 車検の打ち合わせにカローラ店に行ったら、ルミオンが展示されていた。見積りを待つ間に座席に座り、荷室をチェックしたりす...
    満足している点
    今のっているランクスを長さは同じ。幅が6センチ大きくなっただけでこんなに余裕のある車が作れるのかと、感心した。 1外観・・・デカBBと陰口を叩かれているようだが、BBよりはすっきりしていいぞ。 2内装・・...
    不満な点
    1外観・・・プロボックスと間違われる可能性もある。好き嫌いだが。 2内装・・・スピードメーターはアナログの方が見やすい。 3動力・・・高速走行では、追い越しで難儀するかも。 4シート・・ホールド性が今一歩...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (一(●●)一)1.5でこのくらい走れば...

    2008.6.24

    総評
    (一(●●)一)1.5でこのくらい走れば満足です
    満足している点
    y(一(●●)一)とにかくこのでかさ たまらないです
    不満な点
    (一(●●)一)左広報の死角がきになる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直欠点は高すぎな値段だけ!3列ミニバンは...

    2008.6.13

    総評
    正直欠点は高すぎな値段だけ!3列ミニバンは無駄なステータス!大してパワー無いのに7.8人載せるのは運転者が疲れる。しかも後席シートベルトが義務化した今快適性は零に等しい。私はメーカーの回し者ではないし巷に...
    満足している点
    ・デカさを感じない位良く走る・運転していて疲れない・出足はサイズトップクラス(燃費無視なら)・注目度高ス(あんまり走ってないからか?)・ECOランプ付いてればL13㌔位イケる。(他社同クラスは無理!)・無...
    不満な点
    なにせ高い!エルグランド買えるのでは?思う位高い。後方が恐ろしく見づらい。bBの兄貴らしいがフロントマスクが大人しい。ディーラーは神かと言う位対応が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8S“エアロツアラー”(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2、4リッターからのサイズダウンで不安...

    2008.6.12

    総評
    2、4リッターからのサイズダウンで不安でしたが意外にも前より走りも安定してます。自分のライフスタイルにちょうどいいのでこれからも大事に乗っていきます。
    満足している点
    車重が軽いわけでもないのに走りが軽い軽い。見た目以上にスイスイ走ります。以前帰省で1000㌔ほど走りましたが全く問題なし。疲労感もそんなになかったです。車内が広いからかもしれません。圧迫感がないのがいいで...
    不満な点
    横幅は慣れるまで少し時間がかかりました。数値以上に広く感じますね。やはり後部座席の下に収納を設けたせいで乗り心地がイマイチ。ただその収納スペースにクッション入れると見違えますよ。ガラスが立ってるせいか高速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後間もないですが ミニバンでは3列目に人を乗せる機会があまりなく、コンパクトでは物足りないという人におすすめできます。視界の悪さを言われる方もあり

    2008.6.6

    総評
    納車後間もないですが ミニバンでは3列目に人を乗せる機会があまりなく、コンパクトでは物足りないという人におすすめできます。視界の悪さを言われる方もありますが、体を動かせば、カバーできると思いますので、この...
    満足している点
    スタイル 乗りやすさ
    不満な点
    バック時視界注意 値ごろ感はない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後3ヶ月経って 納車されて3ヶ月。 通勤20キロ、ロングドライブ、街乗り等、一通りの状況での感想です。

    2008.6.4

    総評
    納車後3ヶ月経って 納車されて3ヶ月。 通勤20キロ、ロングドライブ、街乗り等、一通りの状況での感想です。
    満足している点
    ロングドライブで疲れないシート。(座面が広い) 高速での安定感も秀逸。(120キロ巡航は眠くなります) ロール量は多めだが、コーナリングはなかなかのモノ。(特に雨天での安定感は抜群) 室内がとにかく広い。...
    不満な点
    後方の見切りが悪い。(リヤカメラは必須オプションです。) ブレーキがプア。(これは国産車全般に言える事。アフターパーツが出たら即交換します) 内装が安っぽい。(価格の割りに) 運転席周りに収納が少ない。(...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.8S“エアロツアラー”_4WD(CVT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていた車と比べると燃費も倍以上に...

    2008.5.31

    総評
    以前乗っていた車と比べると燃費も倍以上になり満足ですが、 純正タイヤにて高速運転時にロールが気になるのと若干リアが 滑る感覚に陥るのが怖かったですが、15inc→17incへUPした 事でロール感と...
    満足している点
    サイズ・重量の割に燃費が良いと思います。 (但し、当人の乗り方次第ですけど・・・街乗りで12km/Lです。)
    不満な点
    ATシフト部の張出しが邪魔になる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から5ヶ月です 前回も投稿していましたが現在までの感想うを率直に言うと自分では気に入ってます(現在走行距離13000キロくらい)。 以前はスポーツ

    2008.5.10

    総評
    納車から5ヶ月です 前回も投稿していましたが現在までの感想うを率直に言うと自分では気に入ってます(現在走行距離13000キロくらい)。 以前はスポーツタイプのMT車に乗ってました。だからかもしれませんが、...
    満足している点
    ・スピーカーが9つあるところ ・パドルシフトがあるのでハンドル操作で変速できる(1.8エアロのみ) ・室内が広いところ ・収納が多いところ ・エンジン音の割りに室内が静かなところ ・高速でカーブを曲がった...
    不満な点
    ・視界が悪いところ(ガラスの高さが狭い) ・値段が多少割高(サイドエアバッグが標準装備だから?) ・リアのエアロパーツが割れている(車体の真ん中の部分に区切りがあるので2枚の半エアロパー ツを左右からくっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも、総合的には満足ですね。足回りも適度に...

    2008.5.1

    総評
    でも、総合的には満足ですね。足回りも適度に硬めですし、決算時期に買ったのでトヨタさんも頑張って値引きしてくれましたので、長い付き合いになると思います。
    満足している点
    燃費が良いですね。一般道でリッター14kmぐらい高速で16.5kmぐらいです。(エコランプが付いてる時ですが)車内もぼちぼち広いですし、個人的には丸い3連メーターが気に入っています
    不満な点
    ダークブルーを選んだのですが、傷がつきやすいですね。値段を考えると仕方ないのかな?と思っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ完璧。

    2008.4.30

    総評
    ほぼ完璧。
    満足している点
    ・ライバル車と比べ一回り大きいため、高そうに見られる。 ・アメリカ生まれのデザインのため、のびのびした大胆なデザイン。特にインテリアは斬新。 ・純正オーディオとは思えない程、音質が良い。 ・1.5で...
    不満な点
    ・期間限定の「チョコレート」「SORA」のボディカラーを定番カラーにして欲しい。 ・リアテールランプをクリア化して欲しい。 ・リアシート下の収納スペースを無くし、その分クッションを厚くして欲しい。 ...
    乗り心地
    -

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