平均総合評価
3.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8S(CVT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.11.13
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グレード:1.5G“エアロツアラー”(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:1.8S(CVT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.11.12
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.11.8
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グレード:-
乗車形式:その他
3
これはカローラ? 中途半端に大きなbBを カローラとして売り出すことが分からない 3ナンバーでカローラの名前は合わないし このデザインでカローラという
2007.11.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
1
お買い得感はない 週末にディーラーへみにいきました ゴツンというイメージもなく、そこまで四角いというイメージもない 初めてbB(初代)を見たときと同じ
2007.11.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
第一印象は良かったが... 第一印象は良かったので,購入するための吟味に入った処で,待てよと思いましたね.確かに格好も良いけど2度目の試乗で粗が目立っ
2007.11.6
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グレード:-
乗車形式:その他
1
展示車を見てきました 他のトヨタ車とは、外観のデザインに特徴があったので興味本位で見に行きましたが、がっかりしました。
2007.11.4
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グレード:-
乗車形式:その他
1
CMはインパクトありますが実車は 実車をみて衝撃的なインパクトはありませんでした トヨタお得意のCM攻勢はさすがですが実際みるとなんてことはない、普通
2007.11.2
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グレード:-
乗車形式:試乗
1
試乗しました 3ナンバーであるボディであることからどっしりとしている感じがしました。 ただ他の方の評価にもありますが値段が割高。 「質素なのに値段が高
2007.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
値段が高いよ、ほんとに。 デザインが個性的なので、好きな人はいいと思いますが値段が少し高いような。動力性能も内装も並レベルなのに値段が高いのは気になり
2007.10.31
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グレード:-
乗車形式:その他
1
他社の長所を吸収 売るためには手段を選ばない。 違法だろうが、恥だろうが、金さえ手に入ればOKといもの。 ゆえに車作りも他社のコピー(パクリ)を平然と
2007.10.29
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グレード:-
乗車形式:その他
1
値段が・・・ istみたいに大きくすれば、このルミオンみたいに内装をお洒落にすれば高く売ってもいいような流れなんでしょうか ちょっとグレード的に高すぎ
2007.10.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
価格高い アメリカではサイオンxBと言う名でエンジンが2400ccで17200ドルほどで売られてる。日本円で計算すると200万円弱である。同じボディサ
2007.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
プロボックス? 普段、仕事でプロボックスに乗っています。 外観を見たとき、ほとんど同じに見えました。 ただ、乗り味は、静かで室内が広く快適でした。
2007.10.28
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
カローラですか? 1.8Sに試乗してきました。本当は1.5Gに乗りたかったのですが試乗車は1.8だったので仕方ありませんでした。 現在カローラツーリン
2007.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
1.5と1.8を試乗してみました。 製作者は1.8がお薦めだと言うことですが、実用性は1.5で十分だと感じました。 車体の重さを考えると1.5では非力
2007.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
次の愛車探し FITからの乗り換えを考えて試乗してきました。 3ナンバーの2BOX、なかなか思い切ったことしますね。 感想としては3ナンバーになったこ
2007.10.20
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
実物を見てみると・・・ トヨタのクルマはあまり興味が無かったのですが、CMを見て何となく気になって見に行ってきました。試乗をする時間がなかったので、と
2007.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
個性のないメーカーに成り下がるのか またまたミニバンですか 売れるものだけ、売れそうなものだけ作るって体質はもう抜けませんね 将来、ユーザーに見放され
2007.10.19
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