トヨタ カローラルミオン 「全体としては満足です。  下の燃費...」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラルミオン

グレード:1.8S(CVT_1.8) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全体としては満足です。  下の燃費...

2007.11.12

総評
全体としては満足です。

 下の燃費データは、まだ長い距離を乗っているわけではないので参考データです。

 自分の部屋を移動させているようなトヨタの戦略は当たっています。とてもくつろげる車内となっています。見た目よりも車内は意外と広いです。

 ただbBのように前席はベンチシートでまったりモードがあったほうがよかったかなと思います。パーキングブレーキは足踏み式で。それとシートはフルフラットになったほうがよかったですね。リラックスモードより、もう少しフラットな感じで。

 カローラアクシオやフィールダーを検討中のかたも一度見ておいたほうが良いと思います。他のセダンや同じような2BOXを検討中のかたも。

 最大の長所は車内の広さ。短所は価格の高さですね。もう少し遊び心があってもよかったかなと思います。
満足している点
○ 9スピーカーの音質がとても良いと思う。
 ○ ミニバンのように高くなく、セダンのように低くない着座位置。
 ○ 椅子は大きく座り心地も良い。また後部座席では3ナンバーなら  ではの広さを感じる。
 ○ 後部座席のシート下やトランクルームなどの収納が便利。
 ○ シーケンシャルシフトマチックで、たまに遊べるところ。
 ○ スマートキーを携帯して車に近づくと車内の灯りが点く。お出迎  えされているような気分でいい感じ。
 ○ 車内の天井の青色LEDはとても良いですね。特に真っ暗な夜道  を走る時などは女性に恐怖心を与えなくて良いし雰囲気も良いで   す。また運転者からは気になりません。
不満な点
○ 価格がやや高い。あと10万安いとだいぶ違う。
 ○ サイドエアバッグは標準では要らない。オプション設定でじゅう  ぶんである。
 ○ イモビライザーがオプション設定なところ。
 ○ 後部座席のヘッドレストの位置が高すぎる。まるで外人向け。
 ○ 車内の騒音レベルは、高級車とくらべてしまえば、うるさい所。  ひとむかし前の大衆車からくらべればだいぶ良いが高級車からの乗  り換えのかたは不満を感じるレベルだと思う。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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