トヨタ カローラフィールダー 「楽しい国民車」のユーザーレビュー

楽しい国民車

2024.9.1

総評

中古のフィールダーは、約1,000台掲載されています。MTはその中でも30台ほどしかありません。一見普通のクルマでMTには見えず、走り出すと速くて面白いという、ある意味ギャップが良いと感じてました(笑)。

満足している点

1.5G(大半のMTはXグレード)、オレンジメタリック、MT、ディーラーワンオーナー等、なかなか珍しいクルマでした。MTでありながら、快適に人が乗れる、荷物がたくさん載せられるという、楽しく実用的なクルマです。

不満な点

・発進が難しい
MTに乗り慣れていない人だと、難しいかもしれません。私が下手なのもありますが、手放すまでエンストがなくなることはありませんでした。整備士に試乗してもらいましたが、乗り慣れていない人だとエンストしやすい特性のようです。

・シフトの位置が悪い
遠いように感じました。デザインに関しても、いかにも商用車感満載で…。ヴィッツRSのようにカッコよくして欲しかったです。

デザイン

4

安定のデザインです。直線基調なので、視界も良好です。ただ、ハロゲンヘッドライトのデザインは好みではありませんでした。

走行性能

4

1.5のMTはプロボックス等にも載っている、1NZ-FEです。長い実績がある、耐久性が高いエンジンです。力強く、何ら問題なく走ります。

乗り心地

5

ホイールベースが長く、快適でした。シートも疲れませんでした。

積載性

5

ステーションワゴンなので、言うことありません。長尺物も余裕で積めます。

燃費

5

普通で15,16km/Lで、最高で18.3km/Lです。燃費は良いですね。

価格

5

購入時100万を切っていました。壊れませんし、部品も当然出ますから、お買い得価格だと思います。

故障経験

なし。