トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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現在所有のカローラフィールダー(NZE164G)について、タイヤサイズが175/65R15の場合、指定空気圧が前後220kpa。

185/65R15の場合、指定空気圧が前220kpa・後230kpaと記載されています。
負荷能力では、175の場合、前900kg+後900kg 合計1800kgで、185の場合、前950kg+後980kg 合計1930kgとなり、130kgも差があります。
また、185の場合リア側の空気圧が高くなっています。FFベースの4WDであれば、前輪空気圧が高いか、あるいは前後とも同じ空気圧であるものは見ますがリア側が高いものは初めて見ます。これはなぜなのでしょうか?
トヨタ自動車に問い合わせたところ、諸条件を鑑みた結果そのような空気圧になっているとのことで、詳細については教えてはもらえませんでした。
こういったタイヤ空気圧のセッティング等にお詳しい方がいらっしゃいましたら、ぜひとも教えていただきたいです。
ちなみに車両情報は、総重量1495kg・車両重量1220kg・前軸重710kg・後軸重510kgです。よろしくお願いします。

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回答一覧 (1件)

  • 直感的には燃費では?

    一般的にタイヤ幅が太くなれば路面との抵抗が増えて燃費は悪化するので、それをカバーするために空気圧を高めに設定してカタログ燃費への影響を少なくしているのかと思いました。

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