トヨタ カローラクロスハイブリッド 「コスパ最強車」のユーザーレビュー

まっっっっち まっっっっちさん

トヨタ カローラクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
5

コスパ最強車

2023.10.14

総評
ガソリン車とHEV車との価格差も少なく、メーカーオプションも少ない為、最上級グレードを買っておけば後悔無いと思います。

地味で、個性は弱い車ですが、社外カスタムパーツも豊富なので、カスタム次第では、ある意味個性を出しやすい車とも取れると思います。

満足している点
これまで乗ってきた車に比べて燃費が最高。
全てにおいて平均点以上のバランスが取れた車。
不満な点
外観
フロント周りが地味過ぎる。

内装
まさにカローラ。
地味で飾りっ気なし。
リアシートから荷室がちょっと狭い。
デザイン

4

全体的に好きなデザインですが、フロントグリルが地味過ぎる気がする。
走行性能

4

基本的に不満はない。CVTなのでダイレクト感は無いが燃費が良いのでOK。
強いて言えばもう少し低回転でのトルクが欲しいとおもった。
乗り心地

4

乗り心地もバランスが良くて良い。
積載性

3

趣味が魚釣りの私としては、もう少し積載量が欲しい。
釣りの種類によっては、はっきりと積載量不足を感じる。
ラゲージアクティブボックスは個人的に必須。
燃費

5

今まで低燃費車に乗ったことが無かった為、平均燃費23キロでも感動を覚えた。
価格

5

標準装備の多さや、メーカーオプションの少なさから見ると、車両としてのコスパは最高に感じる。
故障経験
まだ新車の為未経験

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