トヨタ カローラクロスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

トータルでは良いとは思うけど…

2024.2.19

総評

SUVってこんな感じでしたっけ？ 実はカローラクロスを購入するにあたり試乗は全くしてなくて…乗ってみて慣れるまでの違和感は暫く続きそうです。

満足している点

サイズ的にはちょうどいいです。

不満な点

旧車のカローラツーリング比べると走りに関しては少し鈍く感じます。SUVだからと思いますが、ハンドリングに関してはあまり良くありませんね。また、ブレーキもスムーズではなく、踏力に慣れが必要なようです。 そ...

乗り心地

ドライビングポジションが取りづらくなかなか決まらないです。チルトステアでハンドルもう少し後ろに下がってくれれば…

ちょうどいい！

2024.2.12

総評

ちょうどよく作られていて扱いやすい！ けど荷物は載らない💦

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょいいい

2024.2.9

総評

OK

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とにかくいいです

2024.1.25

総評

通勤もプライベートもゆたり感

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパいいね！

2024.1.13

総評

いい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょうど良い大きさ

2023.12.27

総評

フォーマルなシーンも使えるまさにちょうどいいクルマです。

満足している点

運転席で座っている分には、全てにおいて満足度は高いと思います。

不満な点

後席が狭すぎ。 予想はしてましたが前席シートの分厚さによるの圧迫感、足元の狭さが不満。

乗り心地

文句なしです。

いい車です

2023.12.24

総評

室内が広く、１００V電源が使えるので車中泊やキャンプに便利

満足している点

室内が広い スムーズな駆動性能がすばらしい 燃費が良い 乗り心地が良い

不満な点

Aピラーが太く、サイドミラーがバカでかいので、きついコーナー先の路面が非常に見にくく、対向車や交差点の歩行者を見落とす危険性があり怖い。 また、最近のトヨタ車のフロントデザインがどうしても好きになれない

乗り心地

サスペンションは細かなショックが固めな印象だが、大きな突き上げショックを良く吸収し乗り心地は良い。 しかしピッチングが大きく、夜間にヘッドライト光が上下して対向車に迷惑かけてます。

納車待ち

2023.12.24

総評

楽しみ

満足している点

かっこいい

不満な点

納車待ちなのでまたわからない

乗り心地

-

いい塩梅！特徴の無いのが特徴✨カロクロ侮るなかれ

2023.12.24

総評

ベストやね ビジュアルは好きではないけど 好きになってきた 顔からお嬢は入るけど すぐ飽きるからw 地味なカローラクオリティをじっくりと 見てたら顔もお尻も嫌いではなくなったよ アッ...

満足している点

ちょーどいい コレしかない サイズ感 安全安心の丸投げトヨタハイブリッド 世界のトヨタ これに尽きる

不満な点

パドルシフト欲しかった 収納無さすぎ こんなもんか ミドルSUVは カローラクオリティ よー頑張ってる もうちょい工夫と頑張ってくれたら満点💯

乗り心地

悪くないんじゃ 十分やと思う

奥さんの車です

2023.12.20

総評

自分の家族にはちょうど良い大きさで、大満足です。

満足している点

屋根が黒いので気にいってます。あと燃費と装備　ほどほどの大きさですのでちょうどよいです

不満な点

仕方ないですが、車中泊するには工夫が」必要です。工夫したイベントがありますので、今後出しますね。

乗り心地

十分です。上を見たらきりがないです。

コスパの良い車ですね。

2023.12.17

総評

車としてはいい車だと思う。 前の車がエスティマなので、排気量の少なさと足回りのばたつき感は値段相応だと思う。 ブラインドモニターなど、先進技術は歳を重ねるほど必要になると痛感させられた。 しかし、私...

満足している点

HV車で、普段使い勝手の良さ。 センサーのおかげで何度かぶつけずに済んだし、横からの割り込みにも回避できた。 クルコンの進化のおかげで長距離の運転も苦にならなくなった。

不満な点

キャンプに行くには、荷室が狭い。 冬はストーブを積むので、目一杯になる。 スマホからエンジンがかけられない。 いつまでたっても、対応してくれない。 降雪時はセンターに雪が付着するので、除去...

乗り心地

硬めでばたつき感があり、道が悪いところだと空転しているのか、トラコンのランプが点灯する。 積載無い状態なので、ある程度荷物を積めば変わってくるのかとも考えけど。

トヨタが良い

2023.12.14

総評

パノラミックビューモニターが便利で良い

満足している点

燃費が良くカローラらしくない所

不満な点

荷室が狭い

乗り心地

-

ハイブリッドは進化している

2023.12.6

総評

全体的に運転しやすく、長距離運転も疲れにくいです。

満足している点

プリウスからの乗り換えで、特に電気走行時の性能やエンジン走行時の静粛性、アクセルワークの反応など、トヨタハイブリッドの進化を実感しています。また、安全装備も不満はありません。

不満な点

燃料タンクがやや小さいこと、ホーンの音がチープなこと、小物の収納場所が少ないこと。

乗り心地

エンジン走行時でも静粛性に優れていると思います。

グローバルスタンダードSUV

2023.12.2

総評

燃費良し。見た目良し。乗り心地良し。普段乗る分には不満無しです

満足している点

見た目はかっこいい！ 視界もよく、よく曲がる、燃費も良い、乗りやすい

不満な点

加速時のパワーはこんなもんかって感じ 後席は乗ったらまあまあだが、乗り降りは狭いかも 雨降った後のドア開閉時の水垂れは気になる。対策して欲しいです。

乗り心地

-

ちょうどいい車

2023.11.30

総評

基本的に夫婦2人で乗りますが、荷物は十分過ぎるほど乗りますし、そこそこの燃費もいい車です。

満足している点

一部改良カローラクロス モデリスタをつけたのもあり、見た目はかなりゴツい印象ですが、とても乗りやすい車です。

不満な点

加速時はややもっさり感を感じるので四駆にすればよかったかなーとちょっと後悔してます。

乗り心地

静かな車内で快適です。 純正タイヤはミシュランです。

やっと納車されました！

2023.11.27

総評

-

満足している点

ほとんど気に入っています。

不満な点

今のところ、ほとんどありません！

乗り心地

50系プリウスからの乗り換えですが、乗り心地・静粛性ともに一枚上手といった感じです。

ドヤ顔のナマズ

2023.11.19

総評

最高、いつもありがとう

満足している点

-

不満な点

オートマチックハイビームのオプションしかないこと（例えばヤリスクロスはアダプティブハイビームあり）

乗り心地

-

まだ納車前なので、全く分かりません・・・→半年経ちました

2023.11.5

総評

これからね →1ヶ月たって、ほぼええ感じ。 ハイブリッド向けの運転の仕方があるのだと気づいた1ヶ月でした →半年たって、未だにハイブリッドの運転方法に四苦八苦してたりします

満足している点

カローラだねって感じるところ →変わらず→変わらず

不満な点

まだ、さっぱり分からんです。 →右のミラーが意外と邪魔になり見にくい時がある→まだ、慣れない

乗り心地

-

50系プリウスからの初SUVデビュー

2023.11.4

総評

週末の買い物とたまに旅行やドライブでの遠出に利用します。SUVのボディでこの燃費はかなり魅力的なのではないでしょうか。

満足している点

SUVボディで重いのに意外と燃費が良い。荷物室も50系プリウスの501Lには劣るものの、487Lと引けを取らない。

不満な点

上り坂でアクセルを踏み込んだときにエンジンがうなり、頑張ってる感をかなり感じるので、少しパワー不足のような気がする。2Lダイナミックフォースエンジン搭載が待たれる。

乗り心地

乗り心地ははしなやかで段差を通過した時のゴツゴツ感は控えめでよい。

SUVだが、目線は低い

2023.11.1

総評

デリカD5ディーゼルからの乗り換えだが、パワーモードにしてると力不足を感じない。 皆さんがコスパ良いと言うのが良くわかる。

満足している点

新車価格が高騰しているが、価格設定がベスト。 燃費が良い。

不満な点

収納が少なく物が置けない。 アラウンドビューモニターの画質が悪すぎ。 昼間でも良く見えない。

乗り心地

段差などで突き上げ強い。足回りは硬めに感じる。