トヨタカローラクロスハイブリッドのハイブリッドシステムについての質問です。 こんにちは、トヨタカローラクロスハイブリッド(改良後)を最近納車しました。

Question

マルチインフォメーションディスプレイに添付写真のようなマークが点灯したりしなかったりします。

このマークは何を表しているのでしょうか？

回答されましたらその上でもうひとつお聞きしたいことがありますよろしくお願いします。

Answer 1

EVモードのモーター駆動中の表示です
消えると惰性走行で燃料カットが働きます
アクセルを一定（EV）以上に踏むとエンジン駆動です
エンジンとモーターを両方使うのには技術が要ります
両方駆動するとスポーツカー並みの駆動力です
ですが、…メーカーさんは手付かずで放置です (笑)

ecoモードが有ると思いますが
使わないでください
最悪駆動バッテリー潰れますから
燃費が悪くてバッテリーが充電できませんから
充電しない状態が続くから
駆動電池が早く痛むので使わない方が良いです
通常の町乗りは ecoモード切って標準で走行してください

燃費が良いのは
パワーモード＞標準＞ecoモード の順番で

ecoモードが一番燃費悪くて充電すらできないので
駆動バッテリーカラ状態で過放電で死にますので
メーカーさんは燃料消費率でプログラムしてるので
燃費は走行距離でプログラムしますが
その方法を知りませんから
パワーモードが一番燃費良いですが
タイヤが早く減るので標準で使ってください

標準の運転法は
駆動バッテリー（少）の時
信号で止まったら法定速度まで一気に加速してください
アクセルを早く戻すと燃料カットが働くから
後は惰性で充電して周りの速度より遅くなる前に
チョン、チョンとアクセル段階的に法定速度まで
加速してください

アクセル戻すと回生充電しますから
駆動バッテリは半分以上溜まるので
充電が有る時は
信号青の走り出しはEVモードでゆっくり走行して
バッテリーが減ったらエンジン駆動して法定速度まで加速
充電が多いときはEVモードの範囲を使うとゼロ燃費です
ガソリン食いませんから
繰り返すと燃費が良いです

タンク満タン法で
ecoモードと 標準モード、比べたら走行距離で分かりますから
論より証拠ですね

世界のトヨタが？そんな間違いする？？っていう人多いですが
それが今の実力ですので
個人で対策するしか方法無いです

ecoモードが良ければ使っても好いですが
燃費悪くて駆動バッテリー１０万キロは持たない
状況に成ったら気づくでしょうね

標準だと普通に乗っても半分以上充電されるので
分かりますよ
回生充電で走るとガソリン消費はゼロですから

ecoモードはいつ使うの？って成りますが
高速道路走行時が使えます
高速では速度が出るので
駆動バッテリー満タンですが
燃費には電気の消費を抑えるので
一定の効果はあるようです

ミニバンで６０キロしかEV走行できませんが
プリウス系もこの走行で
３０ｋｍ/L以上の燃費は余裕のようです

参考まで・・・

Answer 2

ハイブリッド車でモーターで走行中に付くランプです。
エンジンがかかっている時は消えます。

この表示をしない設定もできた筈です。

Answer 3

モーター走行です。
エンジンがかかると消えます。

Answer 4

エンジンが止まって、モーターで走行していると言う意味ですね。

Answer 5

HYBRID車ですから電気モーターで走行もします。
ガソリンエンジンが停止している状態が「EV」表示しています。
例えば、リバースにシフトすると点灯します。アクセルペダルを緩めると点灯したりします。