クラッチの張り付き？

Question

1年くらい放置していた車輌なのですが久しぶりにエンジンをかけギアを入れようとするとどのギアも入らず、エンジンを切ると全部とは言いませんがギアは入る状態でした。一応調べた上、クラッチを踏みながらギアをいれ始動、ギアを入れたまま始動、等を試しましたが症状は変わりませんでした。

何度も試している内に今度はセルすら回らなくなりました。バッテリー上がりかと思いバッテリージャンプしましたが一向にセルの反応はなく、カチッという音しかなりません。セルが回らなくなる現象前にミッションらへんからグルグルというような機械音がしたような気がします。

全くお手上げでこのままだと完全不動車なのですが、どういう事がいま起きてるのかわからなくエンジンすらかからかいので虚無感でいっぱいです。

どなたか解決方法があればご教示宜しくお願い致します。

車種はJZX100 マニュアル車です。

補足

似たような質問でどなたかのアドバイスで見たのですがクラッチペダルを突っ張り棒か何かで踏みっぱなしの状態にし、数日放置の手段というのがあり、一応、現在その状態にしていますが引っ張るテンションをかけ続けてクラッチを離すための手段なのでしょうか？

Answer 1

補足の状態は有りですね・・
其の状態の2〜3日後に、二、三人で車を前後に揺すると、外れる可能性は有ります。

整備士ですから、車種によっては簡単に外す事が出来る物も有ります。

質問者からのお礼コメント

皆様に有難いアドバイスをいただきベストアンサーを選ぶのが大変でしたが、本日、セルモーター交換し、クラッチも試したところ、選ばさせていただいた回答者様のクラッチ踏みっぱなし放置で無事繋がりました。 まさか本当に張り付き治るとは思いませんでした…非常に感謝しております！

セルモーター関連でもお答えいただいた、小さな車屋さん様もありがとうございました！

Answer 2

クラッチの張り付きなら
セルスタート（又は押し掛け）して走り出してから
クラッチ切りながらブレーキをガツンと踏めばクラッチがフリーになる

Answer 3

初めまして小さな車屋さんです。
それはお困りですね
クラッチの張り付きと
セルモーターの飛び込みがしなくなったのですよ＾＾
セルモーターは誰かにスターターキーを回したままにしてもらいNトラル確認絶対にお願い状態でセルモーターをハンマーで軽く叩きましょう。
クラッチの張り付きは、けん引しながらシャクル、もしくは
駆動輪を浮かせて安全に馬を駆ってクラッチペダルを踏んだまま、しばらく3速くらいでエンジンを始動して少しずつ回転を上げたり下げたりしてシャクル、この時クラッチペダルは踏みっぱなしの事！