トヨタ チェイサー のみんなの質問

解決済み
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100系チェイサーかFDのどちらを買うか迷っています。燃費などは気にしないのでが20歳でFDは辞めておいた方がいいですかね?どちらも修理代などは覚悟しているのですがやはりFDの方が維持費は高くなってしまいますよ

ね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

圧倒的に百式

1jってブローしないよ。

本当…

鋳物だし…

水温130℃まで上げても歪んで無いもん…

まぁヘッドが歪むけど…

オイル交換を殆どしないでサーキットや峠で酷似されて、その状態で10万km超えてから厚揚げしても、しれっと360psとか出して来るもんな…

設計は古いけど、フルカウンタークランク、鍛造ピストン、メタルガスケットをノーマルで採用してるからノーマルエンジンで500psくらいは平気で出せるし…

横向いた時も「もっさぁ~」とエンジンを軸に回るから、ドリフトも簡単♪

ターンインで鼻が食い込まないから、狙ったラインに乗せれる。

部分も2jと共用が多いから、腰下だけ2jにしたり(1.5j)ゲトラグのミッションも乗せれるし…

因みに80のノーマルクラッチをそのまま使えば700psあたりまで平気で使えるよ(これは真面目に驚いた…)

ただ、前後がバラバラに動いてる感はかなり強いけど…

FDは…

まぁ上記の真逆だ。

上に書いたのは無い物ねだり…

そして宿命なのは…

「ロータリーは必ずブローする」

それが明日来るのか、5年先なのかは誰にも分からない…

この覚悟を持って乗る事だな…

その他の回答 (2件)

  • 自分のお財布と相談
    乗ろうが乗るまいが登録したら維持費は毎秒お金出ていきます。

  • そりゃもちろん・・・
    燃費気にしないとはいえチェイサーは言うても普通のセダンだけあってリッター10くらいで走れるけどFDだと同じように乗っても6くらい
    これ結構馬鹿にならんで
    車種は違うけどRB25からRB26に乗り換えたときは分かってはいたけど払う燃料代の明細見たときに初めて実感わいた

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