トヨタ チェイサー のみんなの質問

解決済み
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ATFの補充について。

車種
jzx100 マーク2 ツアラーV AT
H9年式 走行距離12万キロ

以前走行中にラジエターに繋がっているATFのホースが破れATFが漏れ出し自走不可になりレッカー移動になりました。
後日、ホースを交換、ATFを継ぎ足したのですがその直後からAT から、アイドリング中(ジジジジジ)というような音がしています。
また、エンジンとAT の繋ぎ目あたりからアイドリング中ずっとATFがしたたって漏れています。
今現在走ることは可能です。

ATが死んでしまったということでしょうか?
もしATFがなくなった状態でエンジンをかけてしまったりすると壊れてしまうものなのでしょうか?

詳しい方ご教授お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATF無しで走行すると内部のクラッチ等が磨耗してしまいますし・・・
ATFはミッション内の潤滑もしています。
潤滑不良でベアリング等が焼け付けば走行不能になります。

漏っているならこまめに点検しないと・・
壊れたら買い換えるつもりなら気にしないで壊れるまで乗れば良いです。

その他の回答 (3件)

  • エンジンとAT の繋ぎ目あたりからアイドリング中ずっとATFがしたたって漏れています。0リング関係・パッキン関係・シール関係

    回答の画像
  • 90V乗りです。
    トランスミッションの乗せ換えの時期だと思います。
    もう部品はないでしょうから、リビルド品になるんじゃ
    ないでしょうか。
    ギアが変速できなくなると、おだぶつですので、それ以前に
    処置をしておくといいでしょう。
    50万くらいかかると思います。
    でも、その前に、車屋に看てもらいましょう。
    軽い入院で済めば、それにこした事はないでしょう。
    最悪、ATミッションの乗せ換えでしょうね。

  • 1JのATなんて、程度のイイのがゴロゴロしてるから~壊れたら載せ換えで、綺麗に直しちゃえば?!

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