車の維持費について知りたいです。 86(zn6)とチェイサー(jzx100)ではどのくらい維持費が違うのでしょうか？ 大体でいいので教えてくださると助かります。

Answer 1

86のほうが安いです。
自動車税：1.2万円差
任意保険：2～3万円差
ガソリン代：9200円差
JZX100は1,000km/月走行した場合、ガソリンは約133リットル消費するので燃料代は23,360円
ZN6は1,000km/月走行した場合、ガソリンは約81リットル消費するので燃料代は14,191円

Answer 2

乗ってる本人が言うのもなんですが、
86の方が良いと思います。

チェイサーは最も新しくて2001年上旬製なので、
14年ほどが経過しています。

あまり乗らないとしてもOリングや液体ガスケット、
オルタネーター、サスペンション等などが劣化していて
どこが壊れるかは時間の問題と思ったほうが良いと思います。

私は2000年12月に納車されたツアラーV TRD sports version 純正5MTをずっと乗っていますが、
純正形状を含めた車高調への交換は3回、
オルタネーター交換は1回、
第1オイルパン＆第2オイルパンの液体ガスケット塗り直し1回
等など・・・
この年式の車を所有するのは修理は日常と割り切る必要があります。

というもののどうしてもチェイサーが欲しいというのでしたら
その判断を私は応援します。

Answer 3

維持費は自動車税が違うの4万と5万（13年超え）だから違うのと、燃費・保険関連だけど・・・
チェイサーってもう20年から30年前の車だよ？？？
もう中古でもオークションでも内装見てもボロボロの個体しかないし、事故車も多いし、酷い車ばかりですよ

以前乗ってるから言える得k度、ホント内装もグローブボックスなかったり、マットもぼろぼろ、シートもぼろぼろの個体が多い・・・300～400万出してそこそこまともな車？ですが・・・
10万キロ走破してる車が大半ですから・・・何があってもおかしくない車が大多数ですよ

だから維持費は個体によっては、いくらでもかかります。
生産中止してる部品も多くあるでしょうから、ぶつけたら直すのも大変ですから、そういう意味では、維持費は無限大でしょうね？

ブッシュ類やウエザーストリップ、ゴム系の部品は硬化してるでしょうからね
相当熟知したショップ系と付き合わないと・・・
もちろん短期間で乗り換えや処分するならいいですけどね