トヨタ チェイサー のみんなの質問
1052081374さん
2024.6.13 12:46
ヒデノリさん
2024.6.16 21:10
ドゥーラックがお好みなのですね。
2000年12月納車の100チェ TourerV TRD sports version乗りでいまだに乗り続けております。
フロアサポートバーはアルミよりスチールのほうが良いという声が多かったように思います。
リアのクロスバーも剛性Upを体感する声が聞かれました。
ドゥーラック以外であれば、生産中止となった
TOM'S サスペンションメンバー強化ブレース フロント
はフロントのフロアのしっかり間が出たように感じます。
TourerVでトライアングルタイプの補強パーツが装着されておりますが、
TRDは純正ブラケットを使用するのに対して、
TOM'SはTRDより高価ですがブラケットがオリジナルということで
当時は新品で購入可能でしたので購入しました。
また、CUSCOのストラットタワーバー等の補強パーツは
安価で効果が得やすいとされておりますが、
フロントのストラットタワーバーでトライアングルタイプを装着しておりますが、
三角の頂点部分については
車両側にそこまでの強度が無いので見た目かなと思います。
いずれもアルミは軽いというメリットがありますが、
スチールに比べると強度が低いので、
重量増にはなりますがスチールをオススメします。
因みに、
TOM'S サスペンションメンバー強化ブレース フロント
はスチール製となっております。
質問者からのお礼コメント
2024.6.19 09:31
ありがとうございます!スチールでサポートバーやクロスバー、ブレース考えていきます!
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