エンジンを回さないと回らないエンジンになるとはどういう事ですか？

Question

よくエンジンを回さないとエンジンに癖がついてしまい回らなくなるとは聞きますが、

私の車なのですがチェイサー ツアラーVです。 ドノーマルです。

GW中に友人のチェイサーを運転させてもらったんですが、こっちもノーマルですが、

エンジンの吹け上りが全然軽やかです。 普段から高回転まで回して運転しているそうです。

１速で５０００rpm、２速で５０００ｒｐｍ、３速で３０００ｒｐｍ、、みたいな

乗り方をしているそうです。

私は逆にあまりエンジンを回さない方なので（回しても３０００ｒｐｍ位）

私の車のエンジンにはもう癖がついてしまっているのでしょうか？

なにか対策は無いでしょうか？

Answer 1

９０Ｖ乗りです。
もしかして、友人の車は、ホイールが違うとかタイヤが違うとか
ありませんか。
軽量ホイールでいいタイヤだと、加速性に差がでます。
車検の時に、ホイールとタイヤを元に戻してますが、
全く重くて走りませんよ。
Ｖの純正ホイールは、鉄じゃないかと思われるくらい重いです。
とてもアルミとは、思えませんね。
後は、プラグがあやしいですね。
最近、いつプラグ交換しましたか？
オイラのは、デンソーのＶＫ２０です。
イリジウムですので、いいスパークしてますよ。
３万キロで交換してます。これでも遅いのかもしれません。
でなきゃ、何処か不具合があるのかも。

質問者からのお礼コメント

なるほどです

Answer 2

ＭＴ？
ATなら学習内容の差も有るかも知れませんね。

何が根拠かは分かりませんが
BMWのＭ3の取り扱い説明書には
「3000回転を30分以上維持する運転を
定期的にして下さい」と書いて有ると
聞いたことが有ります。

燃焼室の事だけでは無くオイル循環経路も
オイルを勢いよく流してやる事も
必要なのかも知れません。

Answer 3

出来ることはプラグとオイルの選択位
オイラも滅多にレブに当てないが
時にはハイカムの咆哮聞くね
某所では全開での速度の到達を見る

Answer 4

信号待ちからの発進では、高速道路走行時よりもエンジンン回転数は高いか同等の筈ですよ。
渋滞の街中はまた別の話ですが。
普段から１速5000rpm?
アホですね。

高速道路で全開加速してススを飛ばすなんて回答も有るけど、アホですね。
全開加速時は不完全燃焼で普段発生しないススが多く発生するもの。
ススが発生しても排出されるだけ。
そもそも、ススは粘着性が高いの？

去年、廃車にした登録から１９年使った車のマフラーには、掃除はしなかったけどススなんかついて無かったよ。

アホの言う事は無視。

Answer 5

慣らしの話だよね。

よくわからんけど、高回転にしないとうまく出ない当たりがあるらしい。

いつも高速慣らしはしてるんで、やらないとどうなるかはイマイチわかってませんけど。

慣らし終わってるなら無駄な抵抗かなぁ。

Answer 6

2.5のターボでしょ?回らない…?今からでもたまには回してあげたらいい。シリンダーの中のカーボンもとれて快適になるでしょう

Answer 7

そんなのは迷信です。

そのアホな友人は、直ぐに免許を取り消してもらえます。

Answer 8

「エンジンを回さないと回らないエンジンになる」と言うのは、大昔の話ですよ。
今はそんな事はありません。

人に例えて言うのならば、普段走らない人が急に走っても、速く走れないでしょう？

普段から走る事に馴れていれば、普通に速く走れるものです。

Answer 9

低回転ばかりを多用して乗ってると、内部にススがたまって本来の性能が発揮出来なくなることがあります。
たまに高速道路とかで全開加速するとススが飛ばされて、本来の性能が戻ります。