トヨタ チェイサー のみんなの質問 (解決済み) 153ページ

• 平成10年式チェイサーツアラーＶ５速に乗る者です。 峠道を走っている時にエンジンストールを起こす事があり、ネットで原因を調べたところ、燃料ポンプの不具合によって同様のトラブルが起こると書いてあり...

  2019.4.20

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  60

  ベストアンサー： 百チェV乗りです。 以前、百魔Vに東名の550cc燃料ポンプをDIYにて取り付けてました。 ライトチューン使用でエンジンは無改造。 特に不具合は有りませんでした。 純正品はクソ高いと思われますので社外の大容量を選択。 インジェクターは勿論純正で、おそらく380cc。 噴霧余剰分はリターンパイプを通りタンクに戻る仕組みになってるので心配はないかと。 強いて言えば音、作動音くらいで...

  続きを見る

• jzx100マーク2後期ツアラーパワステについて 右だけ重ステになってしまいました。走り出すと直る症状なのでパワステコンピューター不良かと思います。 パワステコンピューターの互換性わかる 人がい...

  2019.4.7

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  200

  ベストアンサー： グレードではなくエンジンの型式が同じならいける可能性が高い。あとはトヨタ部品共販で調べてもらうか。

  続きを見る

• JZX100チェイサーツアラーＶ、皆さんなら下記どちらの中古車を買いたいと思いますか？ ①１１年式 純正５速 ダークグリーン 距離２万キロ 修復歴無 ライトチューン ２８０万円 ②１...

  2019.4.14

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  279

  ベストアンサー： 百チェV乗りです。 私なら②です。 ①の百チェVは走行距離があからさまに少ないので走行距離改ざんの可能性も否定出来ませんし、仮に実走行だとすると放置期間のメンテナンスが重要ですね。 ライトチューンは魅力に感じますが。 ②ですと、青空駐車の場合はサンルーフのパッキンの痛みが早まり、雨や洗車機による風圧や水圧で水漏れが発生する場合も思考出来ます。 でもサンルーフは貴重です。 ほぼノー...

  続きを見る

• 【中古車買い取りに詳しい方！ご教示下さい】 実家の高齢の父が免許を返納したため、車の処分を頼まれました。 私は免許がないため、車に関して知識がなく大手の中古車センターで買い取りをお願いしようと思...

  2019.4.11

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  359

  ベストアンサー： 査定は0ですが 大き目の普通車だから廃車料が無料の事が多いです それにお店によっては鉄の価格で0～1万で買うかもしれない これは査定とは違う値段の付け方です 普通にアップルやガリバーや小さな個人中古車店などに行けば無料が多いです ですがディーラーは廃車料をとる事が多いね 無料なら良しとして、１～２軒行けば無料廃車してくれますよ それに自分で行った方が早いです 来てもらうの時間合わせたり色々...

  続きを見る

• jzx100マークII ツアラーv乗りです 現在orcメタルツインのクラッチが入っているのですが純正クラッチに戻そうと思うのですが、クラッチ以外にも必要な部品があると聞きました。 なんていう部品...

  2019.4.16

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  201

  ベストアンサー： 純正戻しですと フライホイール、クラッチ盤、レリーズベアリングくらいでしょうか ショップ任せですと全て丸投げで部品等も発注頂けると思いますよ

  続きを見る

• 普段マークXに乗っています。 その前はレガシィ、チェイサーなど、免許を取って20年、ずっと2000～2500ccのセダン、ステーションワゴンでした。 この度、家族の車として、1300ccクラスの...

  2019.4.9

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  183

  ベストアンサー： 長文失礼します。ソリオ乗りです。 2016年（だったかな？）にフルモデルチェンジで現行ソリオが出ましたが、それからしばらくの後に市場から後席の突き上げ感の強さの問題が多く挙げられたようですね。 その後スズキも対策部品を用意して、後席の突き上げ感を感じて希望する人にはディーラーで部品交換して解決したとも聞きました。 この頃以降に生産された車両についてはもしかすると最初から対策部品で組み立て...

  続きを見る

• チェイサーのアイラインを無知で塗装したら 下地に脱脂するなどの工程を しないまま直で塗装スプレーをかけてしまいました。 この場合やり直しや調整ができるものなのでしょうか？ DIYでやりたいので 必

  2019.4.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  40

  ベストアンサー： 爪で擦った程度で塗装が剥げる様であれば ①＃400番の耐水ペーパーで塗った塗装を剥ぐ ②＃600番の耐水ペーパーで仕上げ ③サフェーサーを吹く ④②の作業 ⑤シリコンオフで脱脂 ⑥塗装（色） ⑦必要に応じてクリヤー塗装 ⑧必要に応じてコンパウンド磨き やり直す場合の工程です。 参考まで‼

  続きを見る

• JZX100 チェイサー ステアリング交換 ステアリングボスの適合が分からないので質問させてください。 当方の車両はJZX100 チェイサー、前期、AT、エアバッグ警告灯あり、現在純正ステアリング 。

  2019.4.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  485

  ベストアンサー： 百チェV乗りです。 OT-202が正解。 社外のステアリング、ボスの交換をする前にエアバッグを取り外しますよね。 工具はL字型のヘキサゴンレンチに似てますが、6角形ではありません。 ホームセンター等で購入は可能で、トルクスレンチ(だったかな？)と呼ばれる、雪の結晶？星型？模様の溝が彫られている、ボルトを緩めるL字型の工具です。 使用する頻度は滅多に有りませんが、￥2000程度(セッ...

  続きを見る

• 260SRのステージアとチェイサーではどちらが維持しやすいでしょうか？わかる方お願いします。燃費、保険なども含めて貰えると嬉しいです

  2019.4.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： 燃費・保険はほぼ同じ 春の税金が260の方が高い エンジン部品の供給は同じくらい 外装部品はチェイサーの方が豊富 壊れやすさは年式的に同じ サーキットを走るならチェイサーのツアラーV 使い勝手を考えるなら260RS 見た目ならツアラーや20RSでも可 ワゴンは便利だけど、重いぞステージアは チェイサーも重いけどさ

  続きを見る

• JZX90とJZX100のプラットフォーム同じですか？ JZX90チェイサーがJZX100チェイサーに化けることができるのでしょうか？

  2019.4.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  115

  ベストアンサー： 一部共通ですが100からはGOAが採用され同じとは言えません。 顔面移植はポン付けとはいきませんが可能です。

  続きを見る

トヨタ チェイサー の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。