トヨタ センチュリー(セダン) のみんなの質問
ピッコロ大魔王さん
2019.2.20 03:05
コカコーラ!
ほな、質問いくで。
1960年代、日産から今で言うシーケンシャルウィンカー(現代はフロント・当時はリア) なる物を装着した車があった。
ブルーバード510型・ローレルC30型なんやけど、此に追随する車種も、メーカーも無かった。
なんでや?
答え書いてみ?
次はナゾナゾや。
1960年代、トヨタのセンチュリーに対抗して、日産からある車が発売された。
なんや?書いてみ?
ヒント:桜
遊女乃沙理衣さん
2019.2.20 13:27
指名あんがとさん。
そやけどワシな朝5時半〜通勤の早朝勤務なんや
それ終わるの今位13時位やから回答遅うなるで、堪忍やで。
あのハコブルやゆっくり走ろうローレルのリアコンビランプのアレな、モーターで接点回して、←←← や →→→の順次点灯させてたんやで。
確かな、法律的な問題で、赤灯の尾灯兼用で方向指示しとったのが、方向指示灯の色を【アンバー/橙】のレンズにせえへんとアカンようになったんと、順次点灯を方向指示につかわせんような法律も出来たと記憶するんや。
そやから他社が真似ようにも法律規制でできひんようになった。
当然日産も昭和46年以後と記憶するけど、リアコンビランプの指示灯が全部橙(アンバー)の単点滅にならざるを得なかったんや。
「桜」言うたらチェリーやけど、日産初の前エンジン前輪駆動のアレは昭和45年位デビューと記憶するわ、そやから60年代チャウよな。
なんやろ?
走る応接室→セドリックのスペシャル版として登場した
プレジデントとはちゃうよな。
★残念。
降参や、わからへん。
質問者からのお礼コメント
2019.2.20 18:16
お疲れさまでした!
パニックあなぼん、彼女いない歴年齢さん
2019.2.20 14:10
雑カテでやれ
くずやろう
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