トヨタ センチュリー（セダン） のみんなの質問

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フルモデルチェンジも
ビッグマイナーチェンジも
されずに小規模な改良だけで
すごく長い間(15年以上)販売して
いた日本の普通車といえば何を思い浮かべ
ますか？
3台ほど挙げてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

GZG50センチュリー 1997年～2017年
外観も中身もほぼ変わらず、細かい改良だけで20年ですね。
詳しい人じゃないと年式による違いはわからないです。

HM系バモス・アクティ 1999年～2018年
MCでバンパーとテールランプの意匠が変わったくらいで、知らない人からしたら前期も後期もよくわからんくらいです。
普通車じゃないですけど。

とりあえずこの2台くらいですかね。
モデルサイクルが長いというとジムニーもありますが、2代目は搭載エンジンとか結構変わってるし、3代目は内装がガラっと変わったりしてるので、小規模改良だけとは言い難いかなと思います。
2代目は17年、3代目は20年でした。

あと商用車も含めるなら現行ハイエースですかね。
これも外観がそれなりに変わってるし、エンジンもAtもちょこちょこ変わってるので小規模ではないですが、20年売ってます。

その他の回答 （3件）

  • 日産・セドリックY31系
    トヨタ・コンフォートXS10系
    三菱・ギャラン∑E10系

    全部タクシー需要のために継続生産されたモデルです。

    ちなみにデボネアやセンチュリー、プレジデント等は、外観は同じでもエンジンの変更等でマイナーチェンジしています。

  • 三菱：デボネア&ジープ
    トヨタ：センチュリー
    日産：プレジデント

  • すぐ思い浮かぶのは

    エルグランド
    GTーR
    ハイエース
    デリカÐ5

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