トヨタ センチュリー(セダン) のみんなの質問

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レクサスは高級車ではないのですか?割と見かけるのですが。センチュリーよりは安いのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスは一応トヨタの高級車ブランドとして作られています。

私の価値観ですが価格的には準高級車くらいですかね。

その他の回答 (11件)

  • 批判している人は大抵メルセデスのSクラスやロールスロイス車を前提としたイチャモンをつけている人ばかりです

    HSやCTなんていう意味不明な車種さえ除けば
    間違いなく一級品の高級サルーンだと思いますよ。

    あとは乗れない人のひがみです

  • うちの近所では、レクサスって、中小企業の社長がLS600hとか乗ってますね。自分で運転してます。でも、2台くらいしかいません。

    センチュリーは、大企業の重役か社長のお迎え車として,4台ほど来てます。もちろん、運転手付きです。

    LS600hLだと1500万くらいして、高そうですけど、それは、いろいろゴテゴテと要らない機能をつけるからですけど。私はセンチュリーの方が上質だと思います。ボタン等、すべての表示が日本語ですし。他にない専用に造られたって感じがしますから。

  • そもそも高級車の定義ってこれといったはっきりしたものは無いみたいですよ。

    メーカーが高級車と銘打って販売するケースや、大衆車に相対して高級車って呼ぶ場合や、自身の所得では高嶺の花ってこともある・・・。

    よくクラウンは高級車では無いという回答を見ますが、うちの妻から言わせればクラウンは社長が乗る車だって言うし、高級車かどうかは主観でいいと思います。こんなところで質問しても解決にはなりません。

  • レクサスは高級だと思っております。

    人がどう言おうが、そのカテゴリーから外す必要はないと思っています。

    人は人、特にレクサスに関しては、素直になれない人やひねくれ者もいるようで、認めないんですね。いや、事実そうでしょ。という人もおられますが。

    実際、トヨタ車の製造工程より、レクサスの製造工程がはるかに長く、走行テストもはるかに時間をかけている。
    なぜかって? 世界に売る車です。売れるようにするには、念入りな製造工程と検査。そして、入念なテストの繰り返しにより、一つの製品になる。

    過去のテレビ番組でも、「製品の一つ一つのパーツにも高い水準が設けられ、クリアしないとラインが進められない。」や、「継ぎ目の隙間の間隔も最低基準を求め、隙間の全てが同じ幅で統一している」といった所など、今までのトヨタには無かったことと、コメントしていたことを思い出します。
    手間と時間のかけ方も違うようですよ。

  • もう少し自分で調べてみるべき。
    あなたの言う高級車がそもそも金額でいくらからか、スペックでどのくらいかがわかりませんが。。。

    価格で言えばアウディやBMW、ベンツなどに近い金額設定ですよ。

    そもそもセンチュリーとレクサスの金額なんて調べればすぐわかりませんか?
    他の人も言うように「センチュリー」は車種名だが「レクサス」はブランド名です。
    レクサスの車種は、、、
    CT、HS、IS、NX、RX、RC、GS、LC、LX、LS、FLAなど。。。

    いくつもあるので先ずレクサスの「どの車種か」を選んでから「センチュリー」の金額と比べてください。

    もう一度、レクサスは車種名ではありません、ブランド名です。

  • トヨタの一番高級車はセンチュリー。この車だけはトヨタ社内でも特別扱いで価格とか販売台数に関係なくとにかく一番という存在です。
    その他大勢のトヨタ車の中で高級ブランドとして販売されているのがレクサス。レクサスはセルシオ以外は、もともと普通のトヨタ車に高級パーツを取り付けただけで数百万円の価格差をつけるというぼったくりのようなブランドでした。昨今はすっかり高級車メーカーのようになりましたが、中身はトヨタの見栄っ張りブランドです。

  • 「ベンツは高級車ではないのですか?
    Aクラスなんか割りと見かけるのですが。
    S550よりは安いですか?」
    という馬鹿げた質問と同じレベルの質問。
    もっと勉強しましょう。

  • レクサスは車ではありませんよ。
    ブランド名ですよ。

    ブランドとしての「レクサス」の時価総額の事でしたら、そりゃもうセンチュリー1台の金額なんて豆粒のようなものでしょう。

  • レクサスLS600hなら10年落ち 8万キロ走って200万円で御近所さんが購入しました。ホンダの軽自動車のNボックスturboと同額です。センチュリーとレクサスの最高級グレードLSは、審査ありの小金井カントリーとお昼がバイキングになった藤田観光のカメリアヒルズ位ブランドが違います。BMW7シリーズかメルセデスSクラス、マセラティとトヨペットのセンチュリーが一流です。

  • 現行のセンチュリーは1,253.8万円

    最も安いCT200hで366.2万円でセンチュリーの1/3以下
    最も高いLS600hLで1,595.4万円でセンチュリーより高いです

    高級かそうでないのかの判断はお任せします

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