トヨタ セルシオ のみんなの質問 (解決済み) 168ページ

• 車に興味も無い 車の免許も持ってない男です レクサスとセルシオってどちらの格の方が高いんですか？

  2018.4.23

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  ベストアンサー： レクサスというのは車種でなくトヨタの展開する上級ブランド名であり、その中にフラグシップモデル(最上級)の「LS」という車種があります。これはレクサス・ブランドが北米で開業した1989年当初から販売されている旗艦モデルですが、これを少しして日本仕様にして国内で販売したのが「セルシオ」です。名前が違うのは、当時日本ではまだレクサス販路が整備されておらず、トヨタ・ブランドから投入する必要があったた...

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• レクサスで良い車は、セルシオ時代のLSとクーペのLCだけ？ モータージャーナリスト国沢光宏氏によると、それ以外の車種はダメみたいです。 すべてのレクサス車を否定するのではなく、セルシオとLCだ...

  2018.4.11

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  ベストアンサー： 「普通の人が普通に運転する限り」、 何に乗っても問題ないでしょうに。 レーサー気取りの車選びなら モノ足りないでしょうねぇ。 何を基準に国沢氏は発言してるんですか? その基準の客観的検証は? 出来ないでしょう。 「ナニトカの全て」なる特集雑誌に 国沢氏は出て来ない。彼と違う事を 書いてる人もいますが、どう評価 するんですか。

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• セルシオ30前期の携帯電話の繋げ方わかる方いらっしゃいませんか？ ハンドルのところに電話に出るボタンなどあるので繋げれるのかなぁって思ってるんですけど。やり方がわかりません。

  2018.4.25

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  ベストアンサー： ナビの画面の情報から探してみたら？ 情報のクリップして設定で電話の設定できるならねぇ

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• 中古車についてです。 何度も質問して申し訳ないです。 セルシオ、シーマ、クラウンアスリート(180系の3500cc)、フーガの中ではどれが乗り心地いいですか？

  2018.4.21

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  ベストアンサー： 乗り心地は主観です。 個人的な回答になりますが 30セルシオ＞50シーマ＞＞50フーガ こんな感じです。50シーマは前期中期後期がありますが、前期だけはやめときなさいと言いたい。 直噴50シーマ故障でググればわかります。古い車だし、ガタきたときに高額修理代が連続で、ということも考えられます。それとベージュの室内で奇麗なものはほとんどないので、この辺も考えたほうがいいかもです。 防音性につ...

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• 車の維持費について質問いたします。 セルシオ30後期をローン5年払いで購入します。 年齢は18才で手取りは16万です。 実家暮らしで月1万実家にいれて携帯料金で1万 セルシオのローンで1万7...

  2018.4.9

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  ベストアンサー： 自動車税が１年で約８万円、車検は最低でも15万円、ガソリンはハイオク、保険は年間５万円前後、こんなところでしょう。

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• セルシオ アリスト Y33シーマはヤンキーが乗り回している？

  2018.4.9

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  ベストアンサー： ほぼ、ヤンキーが乗り回してますね。 でも私も30後期のセルシオ乗ってますが ヤンキーでは、ありませんし、飛び石嫌なのであおったりしません。 その代わりあおられたりもしませんけどね。 平和にドライブしてます。 維持は高いですけど、静寂性や安定性 豪華な装備は とても快適ですよ。 ハイブリットほどの静かさはありませんが 街中で2000回転以上回す必要なんて全くありません。

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• セルシオって何で今でも人気あるんですか？それもDQNの方々から 昔の高級車を今乗っても意味ないでしょ？

  2018.4.18

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  ベストアンサー： 安くでスゴそうな車が買えるからじゃないでしょうか！？

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• 30系のセルシオに乗ってます。 14万キロ無交換できたATFは放って置くべきか、変えるべきか解答お願いします。 変える場合一気に全て変えず 何回かに分けて徐々になじませるイメージで変えるべきでし...

  2018.4.17

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  ベストアンサー： 徐々に交換してもダメですATFOILパンにはスラッジが大量に蓄積されておりそれを取り除かない事には意味が有りません。 OILパンに溜まったスラッジが洗浄効果のある新油によって剥がされ舞い上がるのです。１４万kだと相当溜まってると思われます。パンのスラッジを見た人は上部だけ新油に交換しても意味が無い事に気が付きます。 エンジンOILの様にOIL交換した時にスラッジが落ちやすい構造になって...

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• セルシオやアリスト、シーマなどよくネオン管付けたり爆音マフラーにしていわゆる人を魅了させるカスタムしてる人が居ますが、セルシオやシーマなんて高級車ですよね？ですが、ベンツのs560やBMWの7シ...

  2018.4.15

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  ベストアンサー： ドイツ車は中古になると益々程度が酷くなって、修理代や維持費が必要以上にいっぱいかかるからです。

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• 31後期セルシオを乗っているのですが、オーディオカスタムのためマルチありからマルチなしへ交換したいと思っています。 1人で黙々と作業していきマルチなしへ電源までは入るようになったの ですが、エ...

  2018.4.7

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  ベストアンサー： マルチに別配線でオーディオを配線すれば 簡単だったと思いますけど マルチは色んなシステムと連携してるので 簡単には難しいですね

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