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トヨタ セルシオ グレード・価格・口コミ情報

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トヨタ セルシオ 口コミ・評価一覧

766件中 1~20件
  • トヨタのフラッグシップ、まさにホンモノ 投稿日: 2021年5月13日
    投稿者: Mr.$ さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様(AT_4.3) 2003年式 乗車形式: 試乗

    美容院にて、 先生「UCF30後期ってどう思う?」 自分「6速のセルシオでしたっけ?メガウェブでコイルスプリングのeR仕様なら乗ったことありますが、あれは乗り物酔いをしそうであまり良い印象では無かったですね。エアサスならどうなのかは分かりませんが。」 先生「俺はそのエアサス仕様を買ったんだけど、乗ってみるでしょ?」 ええええ!?マジか!?つーかグイグイだなw というかフーガは? [ 続きを見る ]

  • やっぱり安定のセルシオ 投稿日: 2021年5月6日
    投稿者: Chewy702 さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様Fパッケージ(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    O2センサの不具合がありそうですがちょこちょこいじりつつ乗ってきます [ 続きを見る ]

  • 打倒MB!を掲げたトヨタの意気込みを感じる車てす。 投稿日: 2021年5月5日
    投稿者: kainntou さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様 1997年式 乗車形式: 過去所有

    10系が出た頃は子供が生まれたばかりで夢の車、20系前期の時も財政難、20系後期でやっと手が届きました。 30系になると何故か興味が湧かなくて。 歴代セルシオの中でイチバンドライバーズカーではないかと勝手に思い込んています。 [ 続きを見る ]

  • ワンスターで作ってもらったこだわりの一台! 投稿日: 2021年3月21日
    投稿者: ゆうやんVOXY さん 総合評価: 5.0

    グレード: C_仕様(AT_4.0) 1994年式 乗車形式: 過去所有

    年式と排気量考えてもそんなに燃費は悪くなくマフラーも中間ストレートとリアピース交換で良いサウンド♪ [ 続きを見る ]

  • 高級車とは何か? 投稿日: 2021年3月21日
    投稿者: ちくわ侍 さん 総合評価: 4.0

    グレード: C仕様 1992年式 乗車形式: 過去所有

    当時のトヨタの世界レベルの技術の頂点である車。 走りのレスポンス、居住性、静音性はピカ一。 いかんせん、本革がつるつるしすぎている事。車重が重い事。エンジンに対してサスとブレーキがアンバランスであった事が残念である。 [ 続きを見る ]

  • これ以上のいいクルマは存在するか? 投稿日: 2021年3月21日
    投稿者: yusei. さん 総合評価: 5.0

    グレード: eR仕様 2004年式 乗車形式: マイカー

    天下のVIPセダンはセルシオなのである。 [ 続きを見る ]

  • トヨタの最高傑作 投稿日: 2021年2月27日
    投稿者: まったいらさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    レクサスや現行車両に無いセンスの良さ。 [ 続きを見る ]

  • 最高です! 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: あるしあゆうのすけ さん 総合評価: 5.0

    グレード: eR仕様(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    この車を運転すると眠くなるんだけど、それだけリラックスして運転出来てるんだと思います。 [ 続きを見る ]

  • トヨタの最高級車! 投稿日: 2021年2月18日
    投稿者: ryoma116jp さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    この頃でレーダークルーズが付いてるのにびっくり!! 綜合的に見てもやっぱり最高の車です!! [ 続きを見る ]

  • 中々壊れない… 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: せるおじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    通勤、買い物、プチドライブでゆったりまったり運転♪小さすぎず大きすぎず自分的には 丁度良いサイズ [ 続きを見る ]

  • 加速しない曲がらないゴミ 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: らんくら~ さん 総合評価: 5.0

    グレード: C_仕様(AT_4.0) 1989年式 乗車形式: 仕事用

    9人も乗らないし、納得がいくレベルの予防整備をすると20万は最低でも飛ぶしマジで止まらないけど、好きの前にはそんな能書き通じません。 自閉症の嫁さん的ポジション。 愛人ポジにMかアルピナかAMGが欲しい [ 続きを見る ]

  • 最高のクルマ! 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: モモヒデ さん 総合評価: 5.0

    グレード: C-インテリアセレクション 2004年式 乗車形式: 家族所有

    中古パーツも豊富だし簡単には壊れない!やっぱり最高の車 [ 続きを見る ]

  • 究極の「はたらくクルマ」 投稿日: 2021年2月5日
    投稿者: G32 さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様(AT_4.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    現在メイン車よりも総合評価は上です。 縁あって拝領したクルマですが、メイン車に乗れば乗る程、このクルマのスゴさを実感します。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地は最高 投稿日: 2021年2月2日
    投稿者: きのかつ さん 総合評価: 5.0

    グレード: A仕様(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    部品の不具合などの問題はあるものの総評としては満足している。 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2021年2月1日
    投稿者: nazopy さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2003年式 乗車形式: マイカー

    燃費と税金以外は最高です! [ 続きを見る ]

  • 乗り心地最高です 投稿日: 2020年12月30日
    投稿者: アイビーハッピー さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様(AT) 2000年式 乗車形式: 仕事用

    50代子育てが終わった人に推すすめです。ゆったりと走れ、出かけるのが楽しみになります。 [ 続きを見る ]

  • 燃費と税金を気にしなければ😃 投稿日: 2020年12月12日
    投稿者: スバルライン さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様 1992年式 乗車形式: 過去所有

    なんのかんの言ってもセルシオは、魚で言えば鯛です。 [ 続きを見る ]

  • はじめまして。よろしくお願いします。 投稿日: 2020年11月15日
    投稿者: まつあきら さん 総合評価: 5.0

    グレード: C_仕様(AT_4.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    古い車ですが、現代の車には無い魅力を10セルシオは持っていると思います。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ初の世界戦略車 投稿日: 2020年11月14日
    投稿者: ギンチェ さん 総合評価: 4.0

    グレード: C仕様(AT_4.3) 2003年式 乗車形式: マイカー

    大きい割には、そこそこ小回りが利きます。 マジェスタからの乗り換えでしたが、ステアリングの感覚が少し違う感じがして、慣れるのに時間がかかった記憶があります。しかし乗った瞬間、別物でした。感動しました。滑らかであり、氷の上を走行しているようなスムーズな感触は只々感動し、大袈裟ですが感謝すら覚えました。ただ、イメージしていたエアサスではなく、結構硬めだなぁーという印象を受けました。しかし昔のエアサスのフワフワじゃなくて逆に良かった思います。 兎に角、上質です。 [ 続きを見る ]

  • 21セルシオを2台乗り継いで三年目の現在 投稿日: 2020年11月9日
    投稿者: adonis1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: C仕様 1997年式 乗車形式: マイカー

    使用目的は、通勤、仕事、買い物、レジャー。 UCF21が好きな方なら、良い点も悪い点も含めて大満足の車。 [ 続きを見る ]

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