31後期セルシオを乗っているのですが、オーディオカスタムのためマルチありからマルチなしへ交換したいと思っています。 1人で黙々と作業していきマルチなしへ電源までは入るようになったの

Question

ですが、エアコンやハザードなどがまったく反応しません。

ディーラーから頂いた配線図を見ながら接続したので、一通りの配線の間違えはないかと思われます。

マルチありからなしへ交換された方がいましたら、些細な情報でもいいので回答よろしくお願いします。

Answer 1

マルチに別配線でオーディオを配線すれば
簡単だったと思いますけど
マルチは色んなシステムと連携してるので
簡単には難しいですね

Answer 2

EMVで集中制御かかっているので外すと多岐に渡って不具合が出ます。
メーターにも異常が出るはずですが(特にODO)
無理につなげばできるかもしれませんが最終的に不具合を完全に消しきることはほぼ不可能だと思います。(思います、というのはそこまでする前に挫折してしまう人がほとんどだから)

Answer 3

Ａ、Ｂユーロなどのノーマル配線車の様に、社外品オーディオを取付困難なのがマルチ❗️

小売価格もマルチだと５０万円以上割安プライスの原因です。

空調その他機能を純正スイッチパネルタイプに交換する必要が有ります❗️
パネルも交換。

しかも、内部コネクターも交換。

これで、最新ナビ取付すれば作動可能になる様に、オーディオコネクター交換も必要です。

６０万円高く思えてもＢユーロ買った方が、最終的には激安価格。