トヨタ セルシオ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.4.15 18:00
う魅せるカスタムをしてる人が居ないのはなぜですか?シャコタンベンツとかなかなか見ません。外車はこういう魅せるカスタムする人が少ないのでしょうか?
www********さん
2018.4.20 19:43
ドイツ車は中古になると益々程度が酷くなって、修理代や維持費が必要以上にいっぱいかかるからです。
dac********さん
2018.4.19 18:37
豚鼻からBMWである事は理解出来ても、特長が少ない為にこれが7シリである事を理解出来ない
となれば自己満足の世界です
BMWを改造している事をアピールするなら3シリで十分って事
wan********さん
2018.4.19 14:50
そもそも購入者の数が違います。
Sクラスや7シリーズが買える人は他人と差別化を考えるまでも無く、優越な存在です。
これに対して量産車であるアリストやシーマ等だと他人との差別化をしたければ、他と違った事をするしかありません。
セルシオやアリストは既に廃品種ですから、所有者は年寄か中古で買った若者でしょう。
中古車だと激安ですから、安いカスタムで自分を主張しているだけです。
輸入車ユーザーのチューニングアプローチはかなりの費用がかかりますから、人種が違うと思った方が良いでしょう。
yuu********さん
2018.4.17 12:14
そもそも外車にはカスタムする以前に、パーツが極端に少ないです。
なので気軽にカスタムできないでのです
マフラーだったりエアロだったり自分好みのパーツがない=カスタムできない=カスタムしたい人は乗らない
kud********さん
2018.4.15 21:26
人を魅了って…(笑)
yuu********さん
2018.4.15 18:49
日本車と外車に乗ってる比率が違うからです。
カスタムするにあたって、自分先に考案してやる人って少ないんですよ。
知り合い、ネット、雑誌で既にやってる人のを参考にする人が殆んど。
また、外車のカスタムパーツは国産より少ないし高額です。
pro********さん
2018.4.15 18:15
おっ、ベンツ560!懐かしいですね。
560乗るような人はカスタムよりノーマルを好む人が多いからでは?
doc********さん
2018.4.15 18:02
日本車は金掛からないからね。
貧乏人にはもってこいのベース車では?
セルシオ30後期乗ってる人にお話聞きたいです。 維持の方は厳しいですか?
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