セリカXXは旧車に分類されますか

Question

？
旦那の父親がセリカXXに乗っているのですが、もう定年していて隠居したいのと維持費も大変らしくて息子である旦那に譲ろうとしています。

我が家は既に２年程前にミライースを新車で購入しておりローンもまだ残っていて、
それに加え維持費の掛かるセリカXXを趣味の車として譲り受ける事にずっと躊躇っていました。

ただ旦那も旧車には興味があるらしくて「レストアガレージ251」というマンガも全巻揃えています。
でもやはり家庭を支える立場として悩んでいるところに、バラエティー番組の「アメトーク旧車芸人」を見て衝動が抑えられなくなったみたいで、
「もしセリカXXが旧車と認められているなら我が家の宝として大事にしようか」
と父親に話していたみたいです。

私は生活に支障が出ないなら、お義父さんのセリカXXを譲り受けてもいいんじゃない？とは言ってあります。

ちなみに旧車というのに定義は無いらしく旧車と認められるかどうかは旧車イベントに参加している車かどうかが基準らしいのです。

そこで旧車に詳しい方にお聞きします。
セリカXXは旧車イベントに参加している、いわゆる旧車に分類される車なのでしょうか？

旦那の友人にギャランGTOに乗る方がおられるらしく、その方曰く「セリカXXか…うーん、どうなんだろう…」って答えが返って来たという事です。

Answer 1

75年式の車を所有しています。
初代でもセリカXXが旧車・・・・とは言えないですね。
初代の場合はエンジンだけは旧車の部類に入りますが、年式や内外装、メカニズムは旧車とはかけ離れています。
75年式だとケンメリ、GTO、サバンナ、フェアレディZ、セリカなどが挙げられますが、セリカXXはそれらと比較できないほど現代的です。
旧車と呼ぶならスチールバンパーでキャブレター、規格型ヘッドランプが最低条件です。

そもそも旧車というカテゴリーはノスタルジックヒーローという旧車専門雑誌が作ったもので、その時の定義は1974年までに生産された車とそれ以降の同型車でした。
戦後から自動車が徐々に普及し60年代には著しい進歩がありましたが、70年代の公害問題から排気ガス規制が始まりました。順風満帆な進歩を遂げてきた自動車にとって初めての大きな試練の時代でした。やがて新技術で厳しい排気ガス規制をクリアし、新時代の魅力的な車が出現するのは80年代初頭のことです。このとき昔の車も良かった、懐かしいということで74年以前の車とそれ以降の同型車を旧車と呼ぶようになりました。


でも旧車であろうがなかろうがワンオーナーで乗ってきた貴重な車です。ひょっとして当時のナンバー付きでしょうか?。それなら乗りましょう。

質問者からのお礼コメント

みなさまご親切にありがとうございました。
旦那はこのセリカXXを受け継ぐ決心をしたみたいです。
二代目セリカXXの誕生月である８月に旦那とお義父さんは名義変更に行くみたいです。
お義父さんが「名義変更の時は泣いてしまうやろな」と笑いながら話していました。
小学生の息子が「大きくなったら僕が乗る！Jリーガーになるから維持費は大丈夫！」と言っています（笑）
セリカXXは我が家の代々の宝になりそうです（笑）

Answer 2

旧車好きです。
確かにGTOと比較すると、新しいからね。それに、人それぞれ比較方法違うし。年式・キャブ・コンピューター等々
ただ「旧車芸人」見たなら分かるだろうけどS130Z出てたよね。初代とリトラXXと130Zと年代的にかぶってたと思うんだよね。
定義も無いし、旧車って言ってもいいと思う。ハコスカやGTO・30Zとか昭和40年代式は、もうヴィンテージとかって言われる時代がくるよ。
もう平成になって30年近いから、昭和の車は旧車って言ってもいいかも？……………まぁ昭和63年式とか平成元年式って言われると「まだ新しい」って思う自分も居るけどね。

Answer 3

旧車と言うほどレトロではなく
すごく古い中古車って感じですよね

Answer 4

セリカXXってどの時期のモデルでしょう？
先日、長岡で行われた旧車イベントに初代XXが
参加していましたが・・・

Answer 5

XXはもう旧車扱いです（笑）

普段道路を走っていてもほとんど見かけません
ピカピカにして停めていればそれだけで声をかけられると思います

ギャランGTOのオーナーからみれば
若い車でしょうけど旧車のイベントでも
そのあたりの車はたくさんいますよ

例え今はそんな扱いでもあと１０年きちんと乗り続けてれば
珍しい車になっています

維持できるなら乗り続ける価値は充分ある車だと思います
リトラクタブルのヘッドライトなんてもう復活しませんからね（笑）

Answer 6

XXならうちの近所でも現役で走ってるからあまり価値はあるイメージじゃないな。

1970年代までじゃないかな？車もバイクも。

Answer 7

ギャランGTOの製造期間は1970～76年、セリカXX（2代目ですよね？）が1981～85年と丁度10年の開きがあります。
今から10年前、GTOは立派な旧車でした。
そして20年前も旧車扱いされていたと思います。
こう考えるとセリカXXも立派な旧車の部類になるのではないでしょうか？

なお330セドリックも含めてですが、旧車の価値に関しては人それぞれですから一概には言えませんね。
欲しい人にとっては価値のあるものでも、要らない人にとっては単なる古い車。
同じセドリックでも次の型の430の方に高価値を感じる人も居る場合もありますからね。

骨董品として考えれば判り易いですかね。

Answer 8

50間近のおっさんが高校生の時に憧れていたセリカXX。
いやーもう旧車でしょう。
前期型なら尚更ね。
だけど旧車全てに価値が有るとは限らないのでご注意を。

Answer 9

個人の見解だと。。。

部品の供給がままならない状況になったら旧車かな。

Answer 10

どうだろうね。

自分の考えだと、鉄バンパーか否かが旧車かそうでないかの線引きですかね。

XXだとウレタンバンパーなので、上記の論理で行けば、旧車に入りません。