なぜ「昔プレリュードに乗っていました」という人がYahoo!知恵袋にはいないのですか。

Question

「昔フェアレディＺに乗っていました」とか「昔ＲＸ-７に乗っていました」とか「昔セリカＸＸに乗っていました」とか「昔スカイラインに乗っていました」という人がYahoo!知恵袋には多いですが。
ですが「昔プレリュードに乗っていました」という人は皆無です。
なぜですか。
たぶん８０年代の２ドアのクルマで一番売れたクルマはプレリュードだと思うのですが。
フェアレディＺとかＲＸ-７なんかよりぜんぜんプレリュードのほうが売れたと思うのですが。
そんなに昔プレリュードに乗っていたことは恥ずかしいくらい隠さなければならないことなのですか。

と質問したら。
プレリュードはデートカー。
という回答がありそうですが。

それって隠さないといけないほど恥ずかしいことなのですか。

それはそれとして。
現実には８０年代に一番売れた２ドアクーペはプレリュードだと思うのですが。
なのになぜYahoo!知恵袋ではプレリュードに乗っていた過去は隠したがるのですか。

Answer 1

走り云々よりも
女の子を引っ掛ける事に一生懸命だったから。

Answer 2

当時のスペシャリティーカー(デートカー)の有名どこは、プレリュード、S13シルビア、セリカ。
その中で、公式レースでも使われたのはシルビアとセリカ。
ホンダでレースはCRーX、シビック、インテグラ、アコード。

他より、知名度と印象が低いから。

Answer 3

自分ではなくてごめんなさい。
友人が乗ってましたよ。

最新の技術を押し込んだクルマですよね。
4wsにしてもハンドルのキレ角によって
同位相から逆位相に変わるなんて言うのはこのクルマからですね。

自分としても好きなクルマでした。

Answer 4

ZやRX－７とは買った層が違って、車でめくじら立てて競争するヤツが少なかったから。
最後まで4気筒のFFを貫いた事とMAXでも2.2ℓまでしか無かったので身分が低いスケベ車とされていた為に質問するのが恥ずかしいから。

Answer 5

プレリュード乗ってた人っておよそ50代だと思いますが、RX-7やZなどのスポーツカーは生産終了してからでも乗ってる人がいっぱいいるからじゃないですかね。
人気が途絶えてしまって語り継がれなくなった。比較する車がないのでしょう。

Answer 6

三代目デビュー後に、絶妙なタイミングでS13シルビア登場。
FRでターボも選べてプレリュードよりお買い得感のあるS13、更に180SX追加でクルマ好きは一気に日産へ流れる。
四代目になりV-TECで対抗するも、今度は同じFFクーペにFTOという強力な刺客が現れる。
これはプレリュードよりややコンパクトな上、より強力なV6のMIVECエンジンを与えられ、三菱史上最強のNAスポーツ車だった。
四代目はクルマとしては悪くなかったが、既にデートカーが売れる時代ではなく、他社のライバルより自社のインテグラが最大の脅威という皮肉に終わる。
五代目に至ってはデートカーでさえ無く、ターゲットさえ不明な実験車となり、その生涯を終える。
つまり一番売れたのは二代目と三代目の前半に限定され、それ以外は黒歴史に違いモデルとなる訳。

Answer 7

私は乗ってました。プレリュードもＢＡとＢＢとではまったく違う車です。

Answer 8

隠してるわけではないと思います
たまたまいなかっただけでしょうね。

普通にかっこいいと思います。

Answer 9

FFだからじゃないですかね。

Answer 10

真の車好きからは見向きもされなかった
プレリュード。
はっきり言ってかっこだけで、中身スカスカ
狼の皮を被った羊の様な車。
所有者は、羊の皮を被った狼だけどね。

プレリュード乗りはナンパ者のイメージあったし。

Answer 11

プレリュード、いい車ですね！