ソアラ、シルビア、プレリュード、セリカなどのスペシャリティクーペはもう発売されませんか？

Answer 1

昔の若い人はクーペが当たり前。セダン買ったら親父くさいと。
今はクーペ、全然売れない。価値観が変わった。

Answer 2

ぶっちゃけ4人充分広々乗れるサイズの車をわざわざ狭くして2人しかまともに乗れなくした車が売れる訳無いです。
それでも一部のお金持ち向けの車では販売されるでしょうけど昔の様に庶民の買える価格の車では売れないから無理。
そんな中86はまずまず売れたけど他社が同じ様なの出して対抗して少ないパイ奪い合って共倒れ。

Answer 3

今はもう、ハチロクとBRZしかありませんね。昔みたいに、そういう車が売れるような時代ではありませんからね。メーカーも売れない車にコストを掛けませんので。

Answer 4

レクサスRC
レクサスLC
トヨタ86
スバルBRZ

があるじゃないですか〜。

Answer 5

売れないのでメーカーは作らないと思います。

Answer 6

合理的、実用性を重視する人が多いのでしょう。２ドアは不便です。

Answer 7

BRZが有りますけど？

Answer 8

バブリーな時代がもう一度来ても、みんな過去の学習してますし車をステータスと思え無い時代ですから無理でしょうね。

Answer 9

発売しても、ターゲットとなる若者が買えない値段になるでしょう。つまり、売れない。カローラが300万円する時代です。かなりの値段をつけないと無理です。残念ながら厳しいのでは。

Answer 10

国産と海外向けのクルマってのは かなり性格も使い勝手も違うんですが

もうメーカーも 国内と海外向けと 二通りのクルマ造りをやる余裕はない

国際規格 と言えばなんだか聞こえはいいけど 要するに日本国内はもう無視するよ
販売も売れないし 海外のほうにシフトするから
だから「ついでに国内も売るよ」という姿勢に変わってしまった

この流れが昔のように戻らない限りは ああいったクルマはもう二度と造られないでしょう
それが証拠に シビックタイプRも幅1800と巨大なサイズになり とても若者では手の届かない価格になってしまった

スープラにいたっては 今度のスープラは一体どこがトヨタのクルマなのか サパーリわからない
完璧にBMWのクルマでしかない

FT-86 要はZN6も次は2400ccとまたまたデカくなる話にしか ならない
ぶくぶくと太るだけなら 誰でもできるんですがね

バブル当時のシルビアS13も スカイラインR32も幅1695と 5ナンバー枠の幅に抑えてあるからタイトで 引き締まったボディで 軽快に回せたんだけど

もう今のクルマはデブい 重い 速い という感じでとてもスポーティではない

言うなら 戦車にターボエンジン組んで走ってるようなもんだ

日本人の感覚ではない

Answer 11

今の若い人は軽自動車で満足してしまうのでメーカーも相手にしません。