zzt231後期型について質問です。

Question

現在セリカのATに乗っていてMT載せ替えを検討しています。しかし、セリカのMTミッションは高値が付いていてなかなか金銭的に厳しいのが現状です。そこで、フィールダーやランクス等の同じ型式のエンジンである2zz-geの6速MTミッションなら安値がついているのでそれを使用できるかできないかを教えてください。

Answer 1

実際にセリカzzt ATをセリカzzt MTにした経験からお話しします。
1回目はセリカzzt MT用を載せ、ブローした2回目はWILLVS用のMTを載せました。

ミッション本体はC60だと基本無加工で使用はできますが、ミッションマウントのブラケットが違う可能性があるのでセリカzzt 用を用意する必要があります。

ドライブシャフトもATとMTで違うので用意して下さい。

ギア比がカローラ系とセリカ系では違うと言う話もありますが手元に資料が無いので詳しくは分かりません。
スーパーストラットグレードは標準でヘリカルLSDが採用されています。

シフトケーブルやシフトレバー類が純正部品の中でも高騰しているのでヤフオクとかであれば買いです。

自分は基本ヤフオクで中古部品を調達し、クラッチ配管系・ペダル一式・ドライブシャフト・MTオーバーホールセットのみ新品で用意しました。部品代だけで10万円で揃ったので運が良かったと思っています。自分でオーバーホールから載せ換えまでして構造変更登録もしたので工賃はゼロでした。

質問者からのお礼コメント

他の方々もありがとうございました！実際に経験がある方のアンサーをベストにします！

Answer 2

基本的にc60同士なので載せ換えは出来る。
ただその他の部品の調達が非常にめんどくさいので部品取りセリカを1台用意するかMTの中古車探して乗り換えるのがお利口。

Answer 3

ミッションから先、ドライブシャフトの径が違って、ミッションに合わせると足回り、ストラットまで交換するはめになるかもしれませんよ。
そのへん調べましょう。