トヨタ セリカ のみんなの質問
Kazさん
2015.9.22 18:54
より現実的なとこで考えてるのは
1 初代ボクスター
2 セリカ1600GTか2000GT
3 S30のZ
4 スプリンタートレノ 1600GT
車両価格でいえばこの辺りです。
(S30はすこし厳しいかも)
買っても百万以上手元に残るので維持もできるかなと思ってます。
どれがオススメですか?
wad********さん
2015.9.22 20:46
生活の必要で買うわけでもなさそうなので
産廃みたいな国産車買うよりなら
壊れたら壊れたで諦めるつもりでポルシェにしたら?
維持はできなくてもポルシェのオーナーになったというだけで
学生時代の思い出としては十分でしょう
pap********さん
2015.9.22 20:24
長い目で見たら、S30が一番と思います。
古いボクスターは、修理費が高いし売却する時に、値段付かないです。
トヨタは部品が入りません。
S30は純正部品で無くても、同等品が買えますし、これ以上価格は下がりにくいかと。
中途半端に電子部品がない方が恒久的に維持しやすいです。
素のS30も悪くありませんが、タイヤ等を現在の物にすると、色々弊害有りますので、日産の純正部品等でリメイクした方が良いかと思います。
久しぶりの無職さん
2015.9.22 19:24
ボクスターの986なら後期型2.7もしくは
987型前期型2.7が射程範囲内です。
部品代は高いが欠品は有り得ないので
有る意味維持は楽です。
維持費は、税金、任意保険料、駐車場代、ガソリン代を除いて
2年で60万~80万円くらい見ておけば良いでしょう。
kei********さん
2015.9.22 19:01
ボクスターだと初代でなくても手ごろな価格であるはずです。
私は911、964しか所有したことはないですが、ボクスターを乗せて貰ったことがあります。
やはりポルシェだなと思いますよ。
ポルシェに乗ると次に乗るスポーツカーがイメージ出来なくなりますが、一度は乗られた方が良い車です。
是非乗って下さい。
しろひげさん
2015.9.22 18:58
ローンを組めたとしても、維持費が回らないでは?
特に任意保険などは、スレ主さんの年齢で上記の車だと
うん十万になるかと思います。
中古で買うのもありですが、ポルシェなどだとメンテナンス費用も
相当な額になるのでは?
まずは、国産の中古のコンパクトカー辺りにして、保険は親御さんのを引き継ぐなどして、ポルシェの購入資金を貯金してはいかがでしょうか?
ID非表示さん
2015.9.22 18:57
どれも現実的じゃないと思うが。
相当古い車ばかりだが、メンテナンスやら修理やらで残った100万なんてあっという間に使い切ると思う。
もともとぶっ壊れたら捨てるくらいのつもりならボクスター。
swp********さん
2015.9.22 18:56
車両本体価格だけで考えるのはどうかと。
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