トヨタ セリカ のみんなの質問
aki********さん
2014.11.5 00:49
織姫美宏さん
2014.11.5 09:24
あなたの書いてある車種から年代を推測して。
ダルマのセリカとLB、共に2T-Gエンジン搭載モデルは
人気。
チェイサーの2ドアSGツーリングやマークⅡも
よく乗っていたね。
30Zは、240は高額なのでL20のモデルを改造するのが
定番。
当然ながら、2シーターのみ。
縦デュアルが基本だが、それだとあまり車高が落とせない。
ケンメリは4ドアのほうが人気。
ノーサスが基本。
ブタケツローレル。もちろん2ドアのSGX。
これもノーサスが基本。
マツダはコスモの13Bや、RX-3。
117もそうだが、マツダとイスズは少数派。
サニーも人気があったね。
ベンツマスクのクラウンやクジクラ、230や330の
セドリックも人気。
まあ、いずれも改造するのが前提だったね。
タイヤ・ホイールをはじめ、車高短にしてマフラー交換は
当たり前。標準といいっていいでしょう。
コンポもイコライザー付で光物が良かった。
その最たるものがシティーコネクションだった。
改造が前提なので、どうしてもパーツが多いL型搭載の
日産車が多かったね。
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