H17年後期 ZZT230 1ZZ-FE セリカのベルト周り異音について、1ZZ-FE について詳しい方ご回答お願いします。

Question

走行11万kmのセリカを購入後、Vベルト付近から、低回転時からウィーン と音がします。

高回転時はエンジン音にかき消されて異音は聴こえてこない状態です。

付近にオルタがあるので試しにエンジン始動時、B端子？を抜いて発電しない状態で聞き比べましたが、音は止みませんでした。

気になった状態として、ベルト外面端が偏摩耗しているのではないかと‥(画像参照)

オルタ発電状態は始動状態で14V有り問題無しの為
異音原因は、やはり テンショナーの劣化と
ウォーターポンプのガタ でしょうか？
ウォータポンプはまだ未交換でテンショナも見た感じ未交換のようです。

詳しい方 お手数ですがご回答よろしくお願いします。

#セリカ

Answer 1

まずはベルトを外してエンジン始動、もちろん音が鳴らないことを確認して止める。
その状態で各プーリーのガタと回り具合をチェック。
それでも判断つかないならオルタが濃厚ではあるが、判定出来ない程度の初期症状なので様子見もOK。
乗り続ける覚悟なら全交換もアリ。

質問者からのお礼コメント

この度はご回答頂きありがとうございました。
裏技まで教えて頂いたのでベスト回答とさせて頂きます。
現在、部品手配中ですが、警告灯が点灯する事があり、先にイグニッションコイルを交換予定です。
色々壊れるので17年の歳月を感じますが
今の車には無い操作感があるので直して乗りたいと思います。
他回答も参考にさせて頂きます。
ご回答くださった方々、この度はありがとうございました。

Answer 2

音の原因は思わぬ所が原因だったりします。取りあえずベルトを1本づつ外し確認ですね。(^^)

Answer 3

サウンドスコープで各部聴診します。
判断にはスキルが必要ですが。
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せいびやじいさん。

Answer 4

ベルト周りには沢山ベアリングが使われているので、音の出所を確実にしないとここで聞かれても分かりません。オルタネーターもそうですが例え14V出ていても異音がする場合もあります。

まだまだ乗るつもりなら予防整備としてベルトやテンショナー、ウォーターポンプ、サーモスタットは交換してもいいと思います。