初代カムリについての質問です。子供の頃、祖父と同居してた頃、今から40年ほど前にあった車が初代カムリがありました。2000ccGTなのですが、車体にセリカと小さく表記してました。

Question

でもセリカとスポーツクーペで、2ドアのラインナップしかなく、4ドアセダンだけのラインナップしかないカムリはコンセプトが全く違う車だと思います。
カムリはセリカの姉妹車なのかわかりませんが、セリカの姉妹車とも言える何処に共通点があるのでしょうか。

Answer 1

トヨタの「GT」にはDOHC(ツインカム)エンジンに４輪ディスクブレーキとトヨタ2000GT発売以来全車種に共通のコンセプトがありました。
トヨタカムリのエンジンは2000ccとは珍しく4気筒だったのです。
このエンジンは初代リフトバックセリカの発売の際に、ダルマセリカのエンジンを踏襲した4気筒1588ccDOHCエンジンと当時ケンメリのスカイライン2000GTを意識して2000ccDOHCエンジンをラインナップに加えました。
2000ccエンジンは普通6気筒なんですが、トヨタセリカはコストをケチる為に、1600cc DOHCエンジンの本体をそのままにボア径を拡張して無理矢理に2000ccにしたのです。
でも4気筒ならでわの低コスト軽量化の利点もありました。
初代カムリもリフトバックセリカと同じ4気筒 DOHCエンジン、4輪ディスクブレーキなどセリカと共通の部分もあったので、セリカのセダンタイプとして販売したようです。

Answer 2

2ドアセリカで暴走していた族が結婚して子供が生まれ4ドアが必要となった。
でも当時のセリカの味が忘れられず乗る車。コンセプトは4ドアセリカ。
でも元々カリーナの2ドアクーペ版がセリカなのだから、4ドアが乗りたきゃ素直にカリーナに乗ればいいのにね。

下の方の回答で「1600を無理やり2000にした」は間違いです。
信じないように。

Answer 3

多分、40年位前。ウチにもありましたセリカカムリ、お買い得グレードのXT super editionでした。
昔の話ですし、当時のディーラ担当の受け売りですが。
当時は車種ごとに販売店(販売チャンネル)が違っていました。トヨタとしては、セリカと同じプラットフォームのセダンとして、トヨタ店販売のカリーナがあったのですが、セリカを売るカローラ店にはそれに当たる車がありませんでした。カローラ店としてセリカから4ドア車への乗り換え客への提案ができなかったので、(カローラ店として)客を逃がさないよう？セリカカムリができたようです。
ですから、セリカよりも、よりカリーナに近く、人によってはカリーナと双子車という人もいました。

Answer 4

https://www.webcartop.jp/2022/03/869586/