シリンダーヘッドカバーガスケットとセミサーキュラプラグの交換を初めて交換します。

Question

ST202 SS3のエンジンオイル漏れで交換することにしたのですが、
①真ん中の4つ連なったガスケットには液状ガスケットか何か塗るのですか、何も塗らず装着するのですか
②外周のガスケットにはディーラーでウエスで汚れを拭きとってシールを数カ所に塗る様に言われたのですがグルっと一週塗る必要はありませんよね？
③外周のガスケットを取り付ける時、液状ガスケットを塗るのはガスケットに直接塗るのか、カムシャフト側の下半分側に塗るのか
④カバー取り付け後、締め付けは対角線にと耳にしましたが対角線であればどこからとか順番は適当でいいのでしょうか

ご存知の方全体の流れを詳しく教えて下さい。上記の内容は特に知りたい所です。
前輪のみブレーキの引きずりでキャリパーのOHを2回程セリカでやったことがある程度の経験値です。

Answer 1

シールを塗るのは、ヘッドの形状の問題で、ガスケットが密着しづらい箇所があるためで…そこへガスケットを補助する目的で塗る。

したがって、指示された箇所以外にはシールや液状ガスケットは塗らない。

塗るのはもちろんカムシャフト側。
“90度”くらいに角が出来てる、その窪みにチョコッと軽く盛る。
…シールがガスケットに押されて角を埋めて拡がるようにする。
…薄く塗り広げたりしない。

…塗り過ぎると、はみ出しが多くなるから、塗り過ぎにも注意する。

ボルトを締める順番は、ヘッドボルトの締め付けと同様に、中心に近い所から。

Answer 2

そんな程度の知識でエンジンをいじるのは止めたほうが良いです。素人が液状ガスケットなど塗ると多く塗りすぎて内側にはみ出てトラブルの元です。

対角線であれば順番は適当でいい？ご冗談を。分からないことはプロにやってもらうのは恥ずかしいことではありません。