コンパクトで、4WDで、ターボの冬にぶん回せるのって何だろう？

Question

MR2 ( MR,いや実際はRRに近いけど）でも、雪道楽しいけど、やはり全開には出来なくて（タイヤが空回りするだけ）、そういう時こそ4WDで、スノーラリーみたいに雪原をぶっ飛ばしたい！

やはり、GC8のSTiとかセリカGT-Fourとかしかないかなー。
初期のランエボとか。

ほんとは、デミオ、ヴィッツあたりの大きさでフルタイム4WDあればなー！

くわしいかた、ぜひ教えてくださいませー。

Answer 1

やっぱりハッチバックのGRインプレッサSTiでしょうね。当時はセダンタイプの4ドアでないことにファンから失望され、後に4ドアのSTi が出ました。でも、今となってはこんなにも貴重なハイパワー小型スポーツ四駆ですね。スバルはMT縮小しておるので、もうこういうのは今後出てこないでしょう。そう思われてか、今になって見直されてきているので、価格も上がり気味です。今のうちにいい個体おさえておいた方がよさそうです！

質問者からのお礼コメント

ありがとう！

Answer 2

2017年に出る、ヴィッツのWRCのホモロゲグレードなら、申し分無いんですがね。

噂では、230馬力あたりの2Lターボで450万あたりの車で、日本へは500台限定だそうな。

現行では無く、次期ヴィッツのデザインみたいなので、
雑誌にも詳細は無いと思いますが、WRCのルール上、出すのは絶対なんですよね。

Answer 3

三菱パジェロショートのガソリン。

雪道を走るならある程度の車高が必要。タイヤが小さいとフロントで雪かきしてしまう。圧雪や凍結路面だけなら、乗用車タイプでもいいけど。２，３０センチほどの雪がある道路を走るのは、とても楽しいよ。

Answer 4

SUBARU R1S

現行で言うとミラくらいしかない超コンパクト。2+2２ドアクーペ。
ウインドウのラインが妙に高いメチャ硬いボディ。
タイヤは完璧に４隅に配置。
４気筒 DOHC16V （たぶん軽で４気筒なんて２度と販売しないでしょうね。）+ IC付 SC
四輪独立懸架+AWD+ABS
CVT マニュアル7速モード

手抜きなしのバブル時代企画の贅沢軽。
足勝ちでブンブンエンジンぶん回して乗れる。雪道も楽しかったですよ。

変に中途半端にコンパクトカーのAWD買うよりはよほど上等。

ちなみに自分のメインは GRB ですが。それと比べてもまじめに負けず劣らず楽しい車でした。

Answer 5

ファミリアＧＴ-Ｒ パルサーＧＴＩ-Ｒ ミラージュサイボーグ

Answer 6

もう回答がありますがストーリアX4とブーンX4でしょうか。

ストーリアX4を雪山遊び用に所有してますけど面白いですよ。

Answer 7

スバルVIVIOのWRX４WDスーパーチャージャーは雪道で面白いように走りますよ。
あとは日産のパルサーGTIも速かったな。

現行モデルならスバルのインプレッサWRXだろうな。

Answer 8

アルトワークス。。。。。

Answer 9

ギャランVＲ−４をお忘れのようですが？

Answer 10

希少車ですがストーリアＸ４やブーンＸ４。