トヨタ セリカ のみんなの質問

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車の異常について質問です。
車種はH8年式のセリカST202 SS3です。

異常はアイドリング不調で、走行中ブレーキを踏むと20キロ切ったところで回転数が一気に落ち込みます。エアコンを付けると悪化し回転は200回転位になり振動するほどです。この時シガーの電圧は11.5Vほどでエンストする寸前ぐらいになります。
アイドル状態の負荷なしの電圧は13-14Vあり正常値ですが、エアコンをかけたり、ブレーキ踏んだり、窓が閉まっている時にさらにスイッチを押し込んだりと負荷をかけると最低で11.0Vまで落ちました。この時アクセルをあおると12-13Vまであがります。

吹け上がりもかなり悪く加速がとても遅いです。20キロの時4速で加速できないぐらいです。

プラグ・プラグコードの交換、スロットルのバタフライの清掃などしましたが改善せずです。

電装品はナビとレーダー探知機くらいです。
車自体はフルノーマルです。

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回答一覧 （2件）

  • 先ず電圧がドロップする様ですが11vは厳しいですね、これはおるたネーターがそろそろ怪しそうですね？！アイドリングでエアコンなどの電気負荷を続けるとバッテリーが上がってしまいますね。

    さて、本題です！
    電圧とエンジン不調は別物かと思います。
    Ecuその他電子機器はある程度の電圧ドロップは想定して設計されています。

    お話を聞いた限りでエンジンチェックランプが点灯していなければセンサー類は故障していない筈です。但しセンサーの汚れなどで正しくEcuが制御出来ていないと思います。私なら最初に燃圧測定し、エアフロメーターを疑います。

    多分ホットワイヤー式を搭載していると思いますが一度取り外してパーツクリーナーで清掃してみてください。

  • 燃調でしょうか

    エアフロ
    燃料ポンプ
    O2センサー

    圧縮はどうでしょうか
    IGコイルは交換されていないということですよね

    インジェクターかもしれないし
    クランク角センサーかもしれないし

    年式的にいろいろうたがってしまってすみません

    いかがでしょうか

    車屋でした

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