先日免許を取り車の購入を考えています。 コロナの影響で来月から正社員なのですが、買う車を迷っています。 もともとセリカが好きで乗りたいのですが、生産終了してることもあり、近場にあ

Question

るセリカは16年落ちです。(230 ss1 AT)
親からは 古すぎて車検や税金が高くなる や 古い車はいつ止まるかびくびくしなきゃいけない などと止められているのですが、具体的に5年落ちくらいのものとどれくらい違うものなのでしょうか？

Answer 1

私の場合は13年落ち、15万kmオーバーで廃車することが多いですね。
車両の価値に整備費用が見合わない様になるからです。

車ってのは徐々に故障していきます。
あらゆるパーツが古くなると交換しないといけなくなる。

エアコンなどの電装系、ベルト類、パワーウインドウ、プラグ、足回り、あらゆるパーツが劣化してきて順次交換が必要になります。

勿論、これまでにちゃんと整備されていたかで貴方が整備する量は違ってきます。

ですが、まぁ車検時には20万円程度余分な出費を覚悟しておいた方が良いと思います。

税金なんて、そんな費用に比べれば無いも同じですよ。

普通なら廃車されている様な年式の車に乗るってことはお金がかかるんですよ。

Answer 2

セリカを買うべきだと思います
税金は年に数千円高くなるだけです
車検も部品交換等があれば少し高くなる可能性はありますが、車両の購入費用が低いと思うのでトータルで見ると安いです

今まで10万キロ超え10年落ちの中古車を２年ずつで3台乗り換えていましたが故障無しでした
5年落ちの中古車はバッテリー交換・エンジンの部品交換等と出費が多かったという事もありました

古い車はメンテナンスが大変と言う人もいますが、定期的に整備業者等で見てもらうようにすればいいだけで、自分で部品を交換できなくて大丈夫です
壊れた時は直すか買い替えるか割り切ればいいだけですよ

Answer 3

これはもう質問者さんの「気の持ちよう」しだいです。あとは「かけられる費用」次第でもあるかな？

16年どころか20年落ちの車両を大切に維持されている方もいますし、5～6年でちょっと大物の修理になるとすぐ手放す人もいます。

どちらが良い・悪いって話ではありません。

ただハッキリ言えることは「古い車を維持している人は、それなりに自分でメンテナンスしたり、わずかな故障の兆候に気付いて対処している」人がほとんど、ってこと。
でなきゃ本気で「いつ止まるかビクビク」しっぱなしになります。もちろん、ある程度は車そのものやエンジンなどについての予備知識も必要になりますね。

質問者さんにそこまでの思い入れがあるのなら、セリカでも特に問題はないでしょう。本気で好きであれば、そういう知識も自然と身についてきますし、かかる費用も仕事を頑張るモチベーションにもなるでしょう。そうでなければ維持にかかる費用や面倒くささに嫌気がさす結果になることもあるでしょうね。

よく考えられて決断されてください。

Answer 4

まずエンジン本体はそう心配はいらないでしょう
後は経年劣化で、どこが壊れるかは、解りません

古い車はどれだけ仕上げてあるかで販売額もピンキリですからね
初めてで自分でメンテ覚えるつもりならいい教材かもしれませんが
ただ、乗るだけなならリスクは5年落ちと比べたら5倍くらいは違うでしょう
修理はできますが、絶版車はパーツを探すのも大変かも？

よほどの情熱があって乗るのなら仕方ないけど、ただかっこいいから乗りたい程度なら、5年おちの中古を進めます、よく言いますが一般的におおよそ、5年経過したころから消耗品含めて修理代が、かさんできますよ

Answer 5

ガソリン車(ハイブリッド車除く)・LPガス車は13年目から自動車税が約15%上がります。
あとはまぁ、個々の車両の状況次第ですね。
大学の先輩で、十数年落ちの車で走ってたらいきなり床が抜けたという珍妙な経験をした人がいました。

Answer 6

？
5年落ちの車の車種グレード、オプションの内容は？