トヨタ セリカ のみんなの質問

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シルビアは当時(90年〜00年?)は、現代の車で例えると、どのような車の扱いだったのでしょうか。

セリカの場合もお願いします。

日本語が拙くてすみません。

補足

現代版シルビア、現代版セリカ的な車があればお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

S13は、プレリュードに対抗した「スペシャリティーカー(デートカー)」みたいな登場。

性能より見た目が売り。エンジンも1800の古いエンジン。
アートフォースシルビアって言ってた。
なので、Q,s(ノンターボ)の、オートマも結構売れた。

徐々にドリフト人気に火がついて、180SXがでて、シルビアも、180も2000ccになってから、スポーツカーみたいな位置付けになった。
その後、S14はボディがデカくなって不評

S15はボディが、小さくなって人気出たけど、スポーツカーからミニバンに人気が移行しちゃって、最後のシルビアになった感じ。


セリカはST165〜185あたりのはずなので、4WDターボのGT-fourはラリーのイメージで
シルビアとはちょっと違う位置付けのスポーツカー。

FFのGT-Rってグレードも下りは結構速かったけど、やっぱりスペシャリティーカーで、アクティブサスとかすごいカーコンポシステムがついたモデルとかあった。エディーマーフィーがすごすばライブサウンドって言ってた気がする。

質問者からのお礼コメント

2024.7.30 21:37


ご丁寧にありがとうございました!

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