旧車について質問なんですが 自分は40代ですが旧車とクラシックカーの境界線って昭和46年式前後と感じてまして特に46年式〜53年式くらいの車はかっこいいと思うけどそれ以前の個人的にクラシッ

Question

クカーに感じる車両はオシャレだけどかっこいいとか乗りたい欲しいとは思えないんですが同年代に聞くと同じ意見でこの価値観ってこの年代ならではなんでしょうか？ もっと年配のかただとプリンス時代のセドやグロかっこいいと思うのですかね？逆に30代くらいの人はFC3Sや180sxがTHE旧車って感じでカッコよくハコスカやS30Zダルマセリカなどは古いクラシックカーのマニアックに映るのでしょうか？
長々と失礼しましたが簡潔にいうと何故40代は46年式〜が魅力的に見えてそれ以前はダサくとまでは言えませんがあまり魅力を感じないのでしょうか？
あくまで自分を含め周りの個人的見解ですので当てはまらないかたはご了承下さいませ。

Answer 1

そのあたりが車のデザインの黄金期だからでしょうね。なんでも黄金期ってあるじゃないですか。映画の黄金期、アイドルの黄金期など。誰がみてもやっぱりそのあたりの年代の車がかっこいいと思うと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

回答くださりありがとうございました。

Answer 2

完全にマニア目線での話ですから年齢での線引きは一切関係ないと思います。

車に大して興味が無い一般人レベルだと、クラシックカーは戦前のそれで、あとはただのポンコツか、親または自分が昔に乗っていたなど思い出の車に過ぎません。

Answer 3

昭和46年以前は実用車のセダンが多く、46年頃からスポーティな車が出てきたからかっこよく見えるんじゃないでしょうか？

Answer 4

人それぞれ、と思います

デザインが気に入った
性能が気に入った
何か思い入れ(ブランドなど)があるから

そういうことなのではないでしょうか？

ただ、車づくりに対して私が思うところを言えば
「憧れの対象」から「大衆迎合」になった時点で、魅力をなくしてしまったのではないかと
かっこいい車、よりも、大衆に選ばれる車
ま、メーカーにしてみりゃ、儲けるためには売れる(選ばれる)車を作らにゃならんのや、でしょうけどね

Answer 5

個人的にはプリンス時代のセドグロ、スカイラインも旧車でクラシックではないですね。

ダットサンあたりはクラシックに入るかな。

フェアレディもSR311とか、あの形のは旧車で、それ以前のはクラシック側に片足突っ込んでる感じ。

で、旧車はカッコいいと感じるし、欲しい気持ちにもなるけど自分には荷が重いし合わないイメージ。

一番心惹かれるのは、免許取った頃に正に現役だった世代の車。

スカイラインならR30～32。

レビトレならハチロク。

シルビアなら12～13。

フェアレディZなら31～32等々。

RX-7だけは子供の頃から好きだったので、初代から最終まで全部好き。

免許取った頃に新車で買えたのはFCだったけど、高くて維持費もかかって大変そうなので結局乗らずに現在に至る。

で、この免許取得世代の車は旧車には入りません。

自分の中では一番魅力的だけどちょっと古くて手のかかる現役車。

最近「ネオ旧車」なんて言葉ができて、この世代の車を指すらしいのですが、その呼び方ならまぁ納得。

そんなイメージですね。

本当に欲しい車はそのネオ旧車世代のみで、新しい車も興味持てません。

愛車はハチロクです。

40代後半。

Answer 6

SUBARU360は魅力的ですが、その年代の車は、単純に性能が悪いだけだと感じます。
ハッキリ云うと個人的には、粗大ゴミにしか感じません。
人それぞれでしょ？
趣味趣向なんて何故？同意を求めるの？そんなに自分自身に、自信が有りませんか？

Answer 7

昭和４６年頃に自動車ローンが出来たのかなと思います。
それまでローンが無かったので買う人は大変だったと思います。
あの「トヨタ2000GT」だってローンは無かった時代ですからね。
当時で200万円超えのクルマを一括で買える人は本当にお金持ち
だったと思います。

ローンが出来た事で車が買いやすくなって色々と各メーカーから
車が出来たのだと思います。