一昔前のトヨタの車名をアルファベットで綴ると頭文字「C」が多いですが偶然でしょうか？

Question

カローラ､セリカ､クラウン､サイノス､コロナ､センチュリー､チェイサー､クレスタ､カリーナ…等



宜しくお願い致します。

Answer 1

カローラやクラウンなど、初期のモデルが「C」で始まるモデル名でヒットしたことから、ジンクスとして意図的に「C」で始まるモデル名としていたようです。

このため「セルシオ」も本来は「SELSIOR」なのですが「C」で始まるように「CELSIOR」になったとされています。

質問者からのお礼コメント

セルシオ、そうですね。

ありがとうございました。

Answer 2

いくつかの説があります。

今でこそ、世界１を争うトヨタですが、以前はGM、フォード、クライスラーというTOP３が君臨しており、
まずはTOP３の3番目に食い込むことを目指し、ABCの3つ目のCを車名の頭文字に多用したという説。

また、クラウンが大ヒットしたため、ゲンを担いで、Cを使ったという説。

クラウンではなく、カローラがヒットしたから、ゲンを担いでCを使ったという説。

Cで始まる車が多かったのは20年～30年前に掛けてのことですが、
その後に出てきた車にはCを付けていないものが多くなっています。

Answer 3

確か初代クラウンが大ヒットしたため、その後のトヨタ車は、ヒットしたクラウン（CROWN)にあやかって、Cで始まる車名を付けたそうです。
なので、偶然ではないですね。
ちなみに、クラウン（王冠）にあやかって、「冠」の意味合いを持った車名が多いのもトヨタ車の特徴ですね。
例：カローラ（花冠）、カムリ（かんむりをもじって付けた）、コロナ（太陽のコロナが冠に見えたから）など。