1200～1500程度のMT車が少ない。

Question

カリーナti1500,5MTに乗っています。もうすぐ15万キロなので、そろそろ次を考えなくてはなりません。
1200～1500のMT車が少ないです。
このクラスはオートマだと回転力不足を感じることも多いだろうから、
マニュアル車の方が良いと私は思うのですが、
市場はそう思わないようです。

1200～1500の乗りやすい、良い感じのマニュアル車はないでしょうか?

Answer 1

こんにちは

マーチ12R(ちがったかな)やヴィッツSR
スイフトスポーツ等どうでしょう
正直セダンタイプで1200～1500MTは皆無に等しく大体２ボックス車になってしまいますね
カリーナのFFやサニーのビジネスタイプ
を外観そのままブレーキ足まわりを強化してEgを軽くターボにしスポーツ走行をと夢見ていた時期有りましたが実現せず今に至ります(笑)

もし現在のお車が気に入っているのなら重整備等行って乗り続けるのはどうですか？
場合によってはエンジンもリビルトされた物が手に入り新品のようになりますよ
家の近くに60年代のコロナがありとても良い雰囲気を醸し出しています
それを目指してみるのはどうでしょう

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございました。
◆air4g63turboさん
1500ccのターボ車で燃費が普通に12km/Lですか？
◆initial_bxさん
マーチの最新型のグレードの中にMTはありませんでした。
(T_T)。
◆minaroku_akasaka_5さん
>絶滅に近いですよ。
(T_T)。
◆ainaqqaさん
カリーナが泣いて喜ぶと思います。
◆gpz1000rxnooniさん
60年代のコロナは、良い物ですが、90年代末のカリーナはどうなのでしょう。

Answer 2

先月生産中止になったCOLT RALLIART Version-Rはどうでしょうか？

1500ccのターボ車なのでMTでもCVTでもサーキットでも行かない限り十分パワフルです。

大人4人+荷物積んでも、峠や高速の登りでも余裕があります。

燃費も12km/L位です。

Answer 3

回転力不足ってのはAT車のセッティングの問題では？？

1200～1500ですと、ヴィッツ、カローラ、フィット、スイフト、コルト、デミオ、マーチ、インプレッサ、RX-8、アバルト500などなどたくさんあると思います。

Answer 4

1.300ccのヴィッツにも、1.500ccのカローラにもフィールダーにもMTはありますよ。

軽もコンパクトもATがほとんどですが、この辺はまだMTが有る方です。
もっと大きい車になると絶滅に近いですよ。

Answer 5

カリーナはまだまだでは。