トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

マイカー登録
トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
498

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

331

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

498 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ひでまろ0202 ひでまろ0202さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    気に入ってる!

    2021.12.2

    総評
    色々弄っていきたい!
    満足している点
    装備が色々付いてて 運転が楽ちん!
    不満な点
    リバース連動昇降ミラーがオプション設定にも無いのが不満。
    乗り心地
    最高!

    続きを見る

  • マロッピ マロッピさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    スタイリッシュ!

    2021.12.1

    総評
    燃費、大きさ、外観とても納得しています。
    満足している点
    ハイブリッドで燃費が良く、スタイリッシュでキビキビ走るのが、とても気に入ってます!
    不満な点
    後部座席が狭い まったく物が詰めない
    乗り心地
    シートがもう少し柔らかければ、◎

    続きを見る

  • 東京老人 東京老人さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    燃費(満タン走行 東京-門司 1069Km)

    2021.11.23

    総評
    奥方の車として購入したハイブリッドGですが、新車時からキシミ音が出て、不快で長距離の走行はせず、初回の車検時で走行距離は3,000Kmでした。  車検時にキシミ音の対応をお願いして、ほぼ解決したのですが...
    満足している点
    田舎道では27km/L 都内や高速道路では22km/L
    不満な点
    キシミ音が出る。 1 運転席側ドアーミラー内部(解決) 2 助手席側エアーバッグ付近(未決)
    乗り心地
    タイヤノイズが大きいので、高速道路での路面によっては車内での会話が出来ない!

    続きを見る

  • iain1996 iain1996さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    時代の流れについていきましょ。

    2021.11.23

    総評
    贅沢を言えるならば、スピードが欲しい。加速感は◎なので。
    満足している点
    デカ過ぎず、小さ過ぎず、早過ぎず、低過ぎず、まあ今の私にちょうど良い感。
    不満な点
    1.8Lではなく、エンジンだけは2.5Lのカムリ仕様が欲しい
    乗り心地
    少々固めがいい

    続きを見る

  • cou_ cou_さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう冬支度ですね。

    2021.11.19

    総評
    今年は雪、降るのかな?
    満足している点
    近所の施設で撮影☆彡
    不満な点
    ないよ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cou_ cou_さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夜はアガる↑↑↑

    2021.11.19

    総評
    one more time!!!!
    満足している点
    勤務明けで帰宅時・・・夜はテンション♪アガるよね~!?
    不満な点
    まだまだ派手さがたりない・・・涙
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cou_ cou_さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    LEDイカリングが綺麗!

    2021.11.19

    総評
    20台ほど乗ったが、最高のクルマです!!
    満足している点
    視界が広く運転しやすくて、夜になるとブルーのLEDが綺麗です!!☆彡
    不満な点
    特になしw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イサム8888 イサム8888さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    久しぶりの洗車

    2021.11.19

    総評
    まあまあ、ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • haruru39 haruru39さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    もう、ありません。

    2021.11.17

    総評
    もう少し、パワーがあれば。
    満足している点
    燃費がいいです
    不満な点
    非力
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akimori akimoriさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    カスタマイズの楽しい車です!

    2021.11.12

    総評
    はじめはオリジナルで満足でしたが、徐々にカスタマイズすることで、乗っていて楽しい車になってきました。
    満足している点
    エクステリア、ボディパーツやサスペンションキットなど後付パーツが豊富。追加装着で車がよくなっていくところを、見て乗って実感できてます。
    不満な点
    高速走行時、ロードノイズが耳障りです。
    乗り心地
    オプションの追加でボディ剛性が上がり満足しています。高速走行時は少しロードノイズが気になりますね。

    続きを見る

  • kotas0722 kotas0722さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    狭いけどいい

    2021.11.10

    総評
    30前期のプリウスから乗り替えで全般的に収納スペースが不足気味。でも、足回りやブレーキのグレードが上がって、コンパクトなボディサイズと相まって運転は超楽!
    満足している点
    -
    不満な点
    諸々の収納スペースが不足してる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マー君の営業車 マー君の営業車さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    一人移動には最適

    2021.11.7

    総評
    価格の割には良い車かなと
    満足している点
    未来的デザイン 燃費 立体駐車可能サイズ 少し車体強化で走行安定改善できる点 22万キロ走破しても壊れない部品
    不満な点
    荷物が思っていた程は入らない リア窓小さすぎ ナピ周辺のダッシュパネル部分の痩せ ダッシュパネルからのビビリ音 メーターが液晶ではない 夜の室内演出が寂しい リアトランク周りの収まり具合
    乗り心地
    少し柔らかい

    続きを見る

  • わだひさ わだひささん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    上質な乗り味

    2021.11.7

    総評
    前期型が売れたので路上でよく同型車とすれ違うけど、それでも今となってもかっこいいスタイル。Hybridによる静かさと上質感のある乗り心地。バッテリーによる重さが良い方向に働いている。燃費はオマケ程度に思っ...
    満足している点
    かっこいい、上質な乗り味、それなりに高級感のある内装、エアコンやヒーターを使っても最低でも23-24km/Lになる燃費とそれによる給油間隔の長さ、SUVライクにちょっとだけ高い座面による前方視界
    不満な点
    後方と斜め後方の視界の悪さ、ちょっとだけ気になるサイドミラー付近からの風切り音
    乗り心地
    バッテリーの重さが良い方向に働いてどっしりと落ち着きのある上質感のある乗り心地、オプションのボディダンパーも効いているのかもしれない

    続きを見る

  • 元ひくしお 元ひくしおさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    基本どノーマルです。

    2021.11.6

    総評
    普通のクルマです。
    満足している点
    良く走る。
    不満な点
    後方視界がいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ym1005 ym1005さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    リセールバリューは良かった

    2021.10.30

    総評
    なかなか良い車でしたが、今から買うのはどうかなぁ!少し設計が古くなってきたので!
    満足している点
    先日、売却しました!車検と同時に200万の査定でした
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shun_ Shun_さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ”汎用”という言葉を体現したシティコミューターのような何か

    2021.10.21

    総評
    制限速度を順守して車間距離を適切に保ち・・・一般的な使い方をするのであれば必要十分な車だと思います。街乗り(チョイ乗り)をしても、600km以上の長距離を走ってもそれなりに快適に乗れます。 ただ...
    満足している点
    航続距離が本当に素晴らしい。 無給油で往復900kmを余裕で走破。行きは高速9割で90-95km/hでの巡行、復路は全て下道で悪天候と渋滞ありナビの案内で峠道4ヵ所と燃費的に最悪に近い条件が揃っていまし...
    不満な点
    ■ ブレーキ全般 代車でお借りしてから2ヵ月ほど経過しますが、未だに完全に慣れません。同乗者に揺れを感じさせないような運転をしようとした際に、回生ブレーキから急にブレーキパッドを掴むような挙動が多くピッ...
    乗り心地
    全体的には硬くも柔らかくもありません。振動はEV走行時でも多少はありますし、ガソリンで走行中でもそんなに振動は感じません。静粛性に関しては・・・普通でしょうか? そこそこ快適です。

    続きを見る

  • 番長9907 番長9907さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初のハイブリッド車です

    2021.10.7

    総評
    納車が今から楽しみです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 番長9907 番長9907さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    人生初のハイブリッド車です

    2021.10.7

    総評
    前から気になっていた車だったので今から楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あまチャ。 あまチャ。さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコイイ!

    2021.10.1

    総評
    納車待ちなのでまだ分からないです。ごめんなさい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • noracchi noracchiさん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    4年乗っても飽きない車です。

    2021.9.18

    総評
    スタイル良し、乗って良し、カスタムパーツが豊富で楽しい車です。
    満足している点
    なんといってもカッコいい! コクピットの雰囲気、包まれている感じ。
    不満な点
    無いです。
    乗り心地
    良いです。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離