トヨタ C-HR のみんなの質問
fja********さん
2020.8.26 07:03
か燃費が急激に悪くなっています。
ひどい時は14km/lくらいです。
バッテリーが弱くなっているか、たんに
エアコンの使いすぎなのか
分かりませんが、金額等含めて
回答よろしくお願い致します。
PS
2017年でこの前車検を通しましたが
バッテリーは注意レベルでした。
ind********さん
2020.8.26 17:09
補機バッテリーは3万円くらいです。
物理の拳さん
2020.8.26 12:46
一人の時はシングル(運転席だけ)使ってますよね
ecoモード使ってません?
ecoモードは燃費悪くて駆動バッテリーにも悪いので
通常モードで走って下さい
燃費・駆動バッテリー両方良くなりますので
私はエスクァイアーHVですが17は普通に行きますよ
ミニバンより軽いのでもうちょっと延びるハズです
エアコンはAuto 切って
エアコン入れて送風で調整してください
電気の消耗も緩やかになって尚且つ冷房も良く効きます
送風は半分ぐらいで使ってください
設定温度はお好みで構いません
ecoモードは燃費悪くてパワーモードが一番燃費良いですが
タイヤが減るのが速くなるので
標準が一番お勧めです
速度だしてブレーキの回生で充電すると駆動バッテリーも沢山
貯まりますので速度が出にくいecoモードは
回生充電もブレーキ踏まない分されませんので
駆動バッテリーレベルが低いと放電状態が続くので
交換時期も速くなります
ecoモード切るだけで良いので試してください
san********さん
2020.8.26 08:39
ハイブリッド車は全社共通じゃないので、素人の話はあまり鵜呑みにしないほうがいいですよ。
C-HRのハイブリッドバッテリーはニッケル水素なら13万、リチウムなら26万。
工賃が3万くらい。
寿命は20万キロくらい。
寿命が来ても警告灯が点灯し、走行は可能です。
テスターで劣化状態を見たって話は、補機バッテリーでしょう。
LN1って形式で、2万~2.5万くらい。
5年くらいが目安。
通常の車と同様、バッテリー上がりを起こすと車が起動しなくなるため気を付けなければいけませんが、ブースターケーブルをつなげば復帰できます。
どこで車検を受けましたか?
ブレーキなどは電子制御なので、きちんとエア抜きなどをしないと後々不具合が出ます。
初回車検はいいですが、次はウォーターポンプやバッテリー冷却ファンの点検も必要です。
彩都さん
2020.8.26 07:07
バッテリー代も通常の12vとかと
違って専用の物なので値段上がりますし
何より工賃が高いです
持ち込む場所でピンキリなのでなんとも……
あとハイブリッドのバッテリーは
いきなり全く動かなくなる様にダメになります
最近の車だとエアコンの有無で燃費が変わる様なことはほぼ無いので
アクセルやブレーキなど
運転方法が変わったんじゃないかなーって
思います
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