トヨタ C-HR のみんなの質問

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なぜトヨタ・ライズはハイブリッドがないのにバカ売れ状態なのですか。
C-HRもヴェゼルもハイブリッドが売れていますが。
ヤリスもフィットもハイブリッドが売れていますが。

ですがライスはハイブリッドがないのにバカ売れしています。
なぜライスはハイブリッドがなくてもバカ売れなのですか。

と質問したら。
ハイブリッドがないほうが安いから。
ハイブリッドがなくても燃費がいいから。
という回答がありそうですが。

トヨタとホンダをディスているのですか(笑)

それはそれとして。
小型クラスでもハイブリッドがラインナップしていないと売れない時代ですが。
ですがハイブリッドがないのにライスはバカ売れしていますが。
なぜハイブリッドがなくてもライスはバカ売れなのですか。

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回答一覧 (14件)

  • ライスじゃなくてライズね。
    お米になってるよ。

  • 排気量→1000cc以下(自動車税が安い)
    車重→1000kg以下(重量税が安い)
    大きさ→5ナンバー(運転しやすい)
    見た目→SUV(見た目が気にいる人が多い)

  • ハイブリッドが無くても充分に燃費が良い小さなエンジンでありながら、必要十分な走行性能を備えてるからでは。
    3気筒1リッターでまともに走るのかと思ってたけど、試乗してみたら案外元気で驚きました。

  • ・トヨタの、
    ・流行りのSUVで、
    ・一番コンパクトなサイズの、
    ・一番安い車
    だから。

  • 形、値段、ブランドで売れるという事です。
    買った人が居ますが、値段が手頃で大きさも良いらしいです。

  • 安いから。トヨタブランドだから。

    実際に運転するとひどい車だ。ダイハツは昭和の頃から進歩してない。

  • ちょうど良いデカさだから

  • ガソリン車とハイブリッド車を併売している車種でハイブリッドが売れるのは自己満の意味あいが強いのかと思います。
    ほとんどは元が取れないと分かっていながら買います。
    ハイブリッドがあるのにハイブリッドじゃないのが恥ずかしい。とか、どうせならトップグレードでしょう!みたいな理由が1番かと。
    燃費で車輌価格の差額をペイできるかなんて考えません。

    ガソリン車しかラインナップがなくてもデザインや価格、パッケージングの良さで売れても不思議ではありません。
    ハイブリッドグレードがもしあれば日本人の性格上そちらの方が売れるというだけです。
    悪い言い方だとハイブリッドエンブレムを買っているだけに過ぎません。

    ちなみにXVハイブリッドを所有していますが最初からガソリングレードしかなければガソリンエンジンを買っていました。
    特にSUVはハイブリッドかどうかなんてのはあまり重要視していないので。

  • ライズの価格帯はハイブリッドないです

    スタート価格の安さで見にきます


    エヌボックスと比較し、どちらが見栄を張れるか考えます。

    普通車で値段の割に立派で、でもとても小さくて運転しやすいのがウリです。

    が、ブームは一過性のものだと思われます。

    SUVはこの手のプチブームはよく起こります。

    この小ささだとバッテリースペースや重量のデメリットもあります。

    まぁダイハツさんはハイブリッドありませんが、そもそもハイブリッド化させて積載を落としてしまう方が魅力が落ちますよ

    ハイブリッドというのはパッケージングの戦いです。

  • 貴方こそ、ハイブリット教の信者なんじゃないのかな?

    走行距離が、年間数千キロの人がハイブリットを買う意味なんて無いよ。

    無駄に高い車を買えるほど、今の日本って金持ちじゃないよ。

    こんな中身が無い車なんて、貧乏なんだって思われたくない見栄っ張りの貧乏人が買うんだから、ガソリン車だけだって売れるんだよ。

    あの、貧乏人ばかりだった中国人が、日本に爆買しに来てたでしょ。日本は貧乏な国になりつつある証拠だよ。

    今の日本と同じだな。今は何とか貧乏ではないと見栄を張ってるけれど、実際は今後の安定した生活なんて考えてない貧乏人が、何とか今ある金で無理して買ってる車なんだろうな。

    ガソリン価格は暴落してるし、地球温暖化なんて、無視してる国ばっかしだし、ハイブリットに乗って賢い人ぶってる方がバカだよ。

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