C-HRとヴェゼルの新車について 二台で悩んでいます。「C-HR S-LEDエディション バイブリッド280万円」と「ヴェゼル X ガソリン250万円」で悩んでおります。皆様だったらどちらにするか、どっち

Question

が買いか等、ご意見いただきたいです。用途は週末の買い物やお出かけなどです。20代の男です。

Answer 1

ヴィゼルかな、CHR,板金修理高そうだし、

Answer 2

見た目のカッコ良さに惚れ込んだのならC-HRですが、少しでも実用的に広くて使いやすいのならヴェゼルですが、やはりハイブリッドを選ばないと良さは半減します。

フィットより大きく重くなりますが、ガソリンよりハイブリッドは燃費化良いだけでなく、とても静かで、パワフルで軽快に走りますから、ハイブリッドを選ばない手は有りません。

もし４駆が必要ならハイブリッドで4駆が選べるのはヴェゼルしか有りません。
折角のSUVタイプでハイブリッドに4駆が設定できないのがC-HRというより、トヨタのハイブリッドの欠点だと思います。

実際に乗りもしないで、走らないとかトラブル続出なんてデマを書き続ける人は見過ごしてください。

ヴェゼルハイブリッドは老若男女誰にでも似合う車です。そうでなければあれだけ売れません。

むしろC-HRの方が少し大人の人なら所有するのは恥ずかしい気はします。

Answer 3

ヴェゼルは駄目じゃん・・
・・・・・・・・・・・・不良品だよ・・

参考に：
http://alto-works.jugem.jp/?eid=390

そして先日の記事、中国製 自動車部品の怖さで、近年のホンダ車が不具合が多い理由に中国製部品の可能性が高いと書きましたが、やはりその通りだったようです。

元役員の１人は、相次ぐリコールは２００９年の就任後に伊東社長が決断した新たな部品調達戦略に一部、起因しているのではないか、ともみている。世界中に工場を持つメガサプライヤーから部品を大量かつ安価で調達しコスト削減を目指すというもので、系列サプライヤーから調達する、長年続けてきた従来の方法とは対極にある。これまでなら阿吽（あうん）の呼吸でできたことが、メガサプライヤーとの新たな取り組みが増え、「エンジニアたちが、あまりにも多くの仕事を抱え込み過ぎたのではないか」（元役員）と指摘する。



部品を大量かつ安価に調達すると、たしかにコストは下がります。
しかしその反面、部品の品質は確実に低下します。
問題は、安価に調達するために選んだ国の中に中国があるということ。

日本の部品供給企業では、まず品質を重視しますが、中国企業の場合はそうではなく品質よりも数量です。

”質より量”の国です。

そんなところから部品調達し、そのような部品を使っていたのでは、クルマが良い製品として出来上がってくるわけはないですね。
中国製部品の使用率が例え数パーセントであっても、クルマの信頼性、耐久性は間違いなく低下しますから。
このまま中国製の純正部品を使い続けるのなら、これから先も不具合や故障は後を絶たないでしょう。
実際、現時点での軽最新モデルであるN-WGNにも、エンジン始動不可の不具合が増えてきています。

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http://www.asyura2.com/14/hasan92/msg/472.html
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Answer 4

車のことだけ考えたらC-HRがいいと思うけど、週末の買い物程度しか使わないのであれば、ヴェゼルの方が賢い買い物かもしれません。

その程度しか使わないのに、そんないい車を持つのが違うような気がします。

費用対効果を考えるなら、その程度なら普通の人は軽自動車を選ぶのでは？

Answer 5

CH-R一択でしょう

Answer 6

20代だったら迷うことなくC-HRですね。
ヴェゼルは60才前後のホンダ信者が乗る車です。
それからホンダの品質は劣悪なので注意してください。

Answer 7

あなたは何を基準に車買いますか？
1番が燃費ならC-HRでしょ。
長年乗った時の故障を考えたらエンジンに付いてる部品が少ないヴェゼルでしょ。

Answer 8

ヴェゼルでハイブリッドは最悪です。ほとんど欠陥車です。トラブル続出してます。パワーが有る・・・・嘘です パワーは有りません。
エンジンは非力です、モーターもトヨタに比較し非力です。
DCTでありモーターでスタートですから 加速は一見早いです。実用的な加速
例えば 高速の合流 追い越し 上り坂 シフトダウン連発します。
軽よりダメです。回転数を上げなければトルクが足りないのです。
ヴェゼルのガソリン車は確か直噴だったと思うが これも直噴の中では出来が悪い。まあ トヨタにしときなさいよ。
CX-3と言う手も有ります ディーゼルならハイブリッド並みの燃費になるよ。
トルクは2Lのガソリン車を大きく超えるよ。

Answer 9

C-HRです
ヴェゼルは乗り心地面で不評が多いからです
その2台でしたらガソリンスタンドに行く頻度がC-HRハイブリッドはヴェゼルの半分で済むでしょう。
見た目でどちらが好きなのか決まっていないのであればTNGAプラットフォームのC-HRに一度乗ればトヨタの良さも少しわかると思います

Answer 10

ヴェゼルですね。

Answer 11

週末買物程度の使用ならハイブリッドは維持費が無駄ですよ。迷わずヴェゼルガソリン。