miniのクロスオーバーとトヨタ自動車のC-HRの購入を考えています。 ちなみに新車です。 どちらが将来的に考えて、壊れやすいですか？またランニングコストはどちらが高いですか？

Question

中古車で5万キロの両車両を比較した場合はやはminiの方が壊れやすいですか？

#C-HR
#C-HRハイブリッド
#MINI
#ミニ

補足

チャイルドシートをつけて、子供も乗せるのですが、車の安全性はどうでしょうか？

Answer 1

壊れやすいのはミニ。
ランニングコストも高いのはミニです。

ただC-HRはモデルチェンジの記事も出てるので、悩ましいですね。
因みに私は元C-HR乗りで、乗り心地他気に入ってました！
(ミシュランタイヤ、ザックスダンパー、CBIブレーキと欧州部品メーカーを使っていて、きっとトヨタさん開発は大変だったと思います)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
これを基に国産車を選ぶよう嫁を説得します

Answer 2

MINI R58乗りです。

壊れない事を至上とし世界一壊れない国産車と、例え全ての輸入車を比べても結果は明らかです。
コストだけを価値観に車を選ぶのであれば国産車以外に答えはありません。
輸入車の部品は海を渡って来るので当然高額ですし、国産車では該当しない物まで消耗品で交換サイクルも圧倒的に早いです。
従ってランニングコストも比べるべくもありません。
私の実感ですが国産車の10年10万キロがMINIでは5年5万キロぐらいです。

質問、補足内容共に車を道具としか捉えていないので国産車しか薦めません。
MINIは国産車では決して味わえない乗り味があり、其処に最大の価値観を見出す者がコスト度外視で趣味として乗る車です。

Answer 3

miniの方がコストはかかるでしょうね。
外国から見たら「日本車が壊れなさ過ぎ」らしいですが、国産では考えられない様な部品が消耗品になっています。