トヨタ C-HR のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.5.18 18:04
SUVと一口に言っても、様々な方向性の車種があるため、一概には言えませんが、例えばトヨタのC-HRの場合。
地上高が低いせいか、まるでハッチバックのように軽快に走り、ハイブリッドモデルはバッテリーのおかげで重心が低く感じるため、硬めですがしっとりと走る印象があります。
そして、道路のショックを越えても、大きく身体が揺さぶられることもなく、安定してかつ体へのショックも少なく感じます。
しかしながら、私はどちらかと言えば低い車が好きで、例えばマツダ3のような硬めのサスペンションで、かつ重心も低い車の方が、走っていて楽しくは感じます。
そして、ショックや段差を乗り越えた時も、「ドスンッ!」と来てもすぐ収まる乗り心地は、少なくとも運転が好きな私は良いのですが、同乗者からすれば不快なのかな?と思ってしまいました。
そこで今後車を買うにあたって、ショックの少ないSUVか?もしくは走りが楽しいハッチバックか?で迷っているのですが、皆様はどちらの乗り心地が良いと思いますでしょうか。
nin********さん
2022.5.21 22:58
腰高で重たくて、嫌い。
トラ次郎さん
2022.5.21 22:56
乗り心地は好みがあるので
乗ってみる以外ないと思います。
自分はクラウンみたいなフワフワが好きです。
回答でありますがハスラーはめっちゃフワフワですよ。
tak********さん
2022.5.18 22:48
この間オーラを試乗してきました
その後自分のフーガに乗って帰ったのですが自分の車の良さを再確認しました
人気無かろうがやっぱセダンは間違いないです
舞莉撫さん
2022.5.18 22:42
SUV風になるけど、ハスラーめっちゃ良いよ〜
ワゴンRがベースだから、車内は広いし、足回りは良くできてて、乗り心地良くて、ハンドリングがしなやか。
sky********さん
2022.5.18 22:31
あなたが毎日乗るのだからあなたに合わせて買う。
私はGR乗ってますがノーマルよりショックは固くスポーツタイプになっていますが走りは楽しい。段差は跳ねますがスポーツショックなんだから仕方ない。跳ねるの嫌ならノーマル買えば良いこと。
何かを求めれば何かが犠牲になります。スポーティは走りを求めれば跳ねやすくなり乗り心地は悪くなる。
全てはあなたが毎日乗るのだからあなた次第です。
久しぶりの無職さん
2022.5.18 18:45
SUVはタイヤのパターンのゴツゴツ感が伝わって来るので嫌いです。
好きなのはVWのポロやゴルフの標準グレードにミシュランや
コンチネンタルのスポーティーな乗り味のタイヤを履いた感じが好きですね。
パールライスさん
2022.5.18 18:09
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