トヨタ C-HR のみんなの質問

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なんでレクサスの車全般燃費が悪いんですか?トヨタのC-HRやヤリスクロスのほうが断然燃費いいですよね?積んでるエンジンを同じものにすればいいとか思ったりします。

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回答一覧 (10件)

  • CAFE規制があるから安い車で燃費を稼いでいるんです。意図的な差別化ですね。

  • レクサスの場合、ハイブリッドシステムの長所については、燃費性能よりも室内の静粛性や余裕ある動力性能を重視していると思います。

    その背景として、レクサスは世界のプレミアムブランドのモデルと競合する為、必要性能を満たすだけでなく、付加価値を与える事で商品力を上げる必要があります。

    また、レクサス車の場合、プラットフォームを共有するトヨタ車と比較して、車重が重くなっています。
    (例)
    レクサスUX > C-HR、カローラクロス
    レクサスNX > ハリアー、RAV4

    これはトヨタ車とは異なり、車体剛性強化や室内静粛性向上の為、対策した結果、重量増になっています。
    その車重に対して、余裕ある動力性能を与える為、出力の大きいハイブリッドシステムを搭載しています。

    よって、上記のプラットフォームを共有するトヨタ車よりも比較的動力性能が高いハイブリッドシステムを搭載しています。

    C-HR、カローラクロスには、プリウスと同じ、「直4 1800ccエンジン+電動モーター」を搭載しているのに対して、レクサスUXは、「直4 2000ccエンジン+電動モーター」を搭載し、動力性能に余裕を持たせています。

    ハリアー、RAV4とレクサスNXの場合は、同じ形式のエンジンを搭載しながらも、レクサスNXの方にはプレミアムガソリン仕様のエンジンと出力増大させた電動モーターを組み合わせており、動力性能で差別化しています。

    日本国内のユーザーだけを考えれば、効率重視のストロングハイブリッドを積極的に搭載した方が良いのですが、海外の特に日本国内より交通の流れが速い地域の市場で販売する場合は、ある程度の動力性能も求められますので、このような差別化を図っているのだと思います。

  • イイじゃん。
    値段半分以下の大衆車よりはいろいろ付いてて重いんだよ。
    てか燃費なんてそんなに気にしてねーし。

  • 燃費気にする人は高級車買わない

  • ハイブリッドなら悪く無いですよ。

  • こんばんは。
    レクサスに限らず、燃費は道路状況と運転の仕方次第で大きく変わります。
    写真はGS350(GRL12)です。3.5LNAエンジンです。
    高速道路メインでレーダークルコンでのんびり走るとこれくらい走ります。
    家内が買い物クルマに使っている時は5~6km/Lくらいです。

    レクサス車の燃費が悪いということは特には無いかと思います。

    回答の画像
  • ロールスロイスは、超高いのに、どうして燃費が悪いんですか?

  • レクサスは、車にステータスを求め、それを所有することで自己顕示欲を満たしたい人が買う車です。燃費なんぞ二の次ですよ。

  • 釣り質問だね

    高級車は性能重視

    燃費を気にしてケチケチしている人はそもそも買わない

  • ボディ大きいし車重もあるんである程度仕方ないと思います。
    燃費を気にする人はレクサスを選ばないと思うし。

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