4WDのCHRですが、 諸事情で5日ほど、前後のタイヤサイズを変えています。 前輪が18インチ、後輪が19インチで走行しており、 4駆なので、危険なことは承知ですが、どう思いますか。

Question

補足

前輪（右）は225/40/18 前輪（左）は225/45/18 後輪は225/45/19

Answer 1

タイヤショップの者です。

危険行為ですね。。。

フロントの左右での回転差は、大きなRのカーブを曲がっている程度のものです。
それに対して前後のサイズ違いの影響は大きく、前後の回転差は5％以上になると計算されます。
例えば100ｋｍ/ｈ、3000rpm、減速比１：１で巡航しているとすれば、ドライブシャフト回転数も3000rpmになります。
前側が3000rpmだとしたら、後輪側は2850rpm程度、分間150回転、秒間2.5回転のドライブシャフト回転差になるんじゃないかと思います。

この差はセンターにビスカスカップリングを用いた車両だと致命的で、昔ビスカスカップリング及び前後デフの破損や発火が高速道路上で多発したのはこのためです。

なので、質問者様は絶対やっちゃいけないことをしているということです。

C-HRは最近の車であり、センターは電子制御カップリングだし、ＡＢＳセンサーの情報も読んでるんだろうし、高速域でもあるし、昔は事故が多発したし・・・それらをふまえて事故にならないようにフェイルセーフプログラムされているんじゃないかとは推測されますが、実際どう制御されているのかは分かりません。
世界のトップメーカーの車ですからね、あくまで希望的観測です。
発火するかもしれません。

まあ、異常な状態ですので、この先車に何かしらの不具合が出てくる前に正常な状態に戻しましょう。
特に高速道路は走らないように。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ビスカスタイプのデフを使ってるなら発火してもおかしくない使い方ですね。

Answer 3

タイヤのサイズ(外径)が同等なら、ホイールサイズが違っても問題は有りません。

Answer 4

前輪が18インチ、後輪が19インチで走行しており
タイヤ外径寸法が同じ
ビスカスカップリングには負担になりません