トヨタ C-HR のみんなの質問
ID非表示さん
2017.12.28 17:31
wan********さん
2017.12.28 20:06
50型プリウスとほぼ同じパワートレインですが、電動4WD機能がありません。
50型プリウスは2WDモデルと電動4WDモデルがあります。
その他は同じですが、車体重量および空気抵抗がC-HRの方が大きな負荷となるので、燃費性能は悪くなっています。
なお、52型プリウスPHVでは、発電機を駆動モーターとして利用できるデュアルモーター駆動機能があります。
このために、エンジンと動力分割機構間の接続制御が追加さており、パワートレインとしては52型プリウスのハイブリッドシステムは、50型プリウスのハイブリッドシステムより大幅に改善されています。
(kurumanokoto_wakaranaindesuさんへ)
質問者からのお礼コメント
2018.1.3 22:58
皆様からの御回答、大変役立ちました!
モウモウさん
2017.12.30 22:01
はい、同じです。ただ、空気抵抗があるせいか、高速時の燃費はプリより悪いです。
視線が高いですから、視界はよろしい。
mar********さん
2017.12.28 21:03
トヨタハイブリッドシステム(エンジンとモーター)のスペックは全く同じですが、車両重量、最終減速比、標準タイヤサイズが異なりますので、走行特性は完全には一致しないと考えられます。
C-HR 車重 1,440kg 減速比 3.218
タイヤサイズ (G)225/50R18 外径682mm (S)215/60R17 外径690mm
プリウス 車重 1,360kg 減速比 2.834
タイヤサイズ (A/S/E)195/65R15 外径635mm
ファイナルギアの入力側の回転数が毎分1,500回転とした場合、計算上の車速はC-HR(Gグレード)が約59.9km/h、プリウスが約63.3km/hとなります。C-HRの方が車両重量、空気抵抗、タイヤの摩擦のいずれも大きいので、トータルの減速比を大きくしているのは妥当と考えられます。
abc********さん
2017.12.28 18:36
C-HRハイブリッドのシステムは新型プリウスと同じです。どちらもシステムパワーは122Psです。旧型30系プリウスのシステムパワーは136Psだったけど。
yah********さん
2017.12.28 18:36
Q:=<<C-HRのハイブリッドはプリウスとほぼ同じ性能なの・・・か?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
違うでしょうね・・・
TOYOTAのHPで、
定格表<諸元表>をみて比較すれば良いのでは??
関係ないですが・
もう既に””HYBRID車を選択する時代””じゃありませんけどね。
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参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
重量税・取得税⇒免税
車税⇒減税...補助金有り
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の4ジャンルです。
もう『HV』は、3年前・対象から外れています。
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