トヨタ C-HR のみんなの質問

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TOYOTA C-HR ハイブリッド 2016年式
走行距離126000キロに乗っているものです。
2020年3月に購入 走行距離約30000キロ。

現在までは、オイル、フィルター交換、タイヤ交換、駆動用の方ではないバッテリーを交換してきました。
もう私の車も12万キロを超えてしまったのですが、他に変えた方がいい部品とかあったりしますか?※乗っていて今のところ違和感などはありません。
駆動用バッテリーは交換した方がいいのでしょうか?バッテリーが少なくなると私の車の場合、画面などに表示などされますでしょうか?

補足

ゆっくり曲がる時なのですが、静かな場所だとよく聞こえますが、タイヤの方からギシギシ?と軋むような音がします。原因わかりますか?

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回答一覧 (1件)

  • ギシギシだとサスペンションかなと。
    とくにアッパーマウントとそのベアリング。
    そこを直しても多分はやめの時期にショックがヘタってきて、段差での底付き感がでてきます。
    駆動用バッテリーは20万kmは大丈夫だと思います。駄目になったら警告がでます。

    まだ乗るつもりならハイブリッドギアオイルの交換1万円くらい。
    あとハブベアリングがそろそろ寿命で、走行中にゴーという唸り音がします。

    サスペンションは10万以下
    ハブベアリングは4万くらい
    と思っていればよいかと。

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