漠然と新型C-HRカタログみたら、（自分はですが） ・ガソリン車 ２WD ・S-T”GR SPORT” ・6MT 選びたいな思いました。

Question

でも、

GR STORT C-HR のフロントバンパー何か90年代半のHONA「TypeR」の形に似てませんか？結局、こんな感じを選んでしまうんですね。自分は。

皆さんはどんなスペック選びますか？

「ガソリン車のベースモデル」か「ハイブリッドのベースモデル」買って社外付パーツやホイール付けたりしますか？

※ハイブリッドのカスタムはガソリン車オンリーと比べるとチューニングのコツとか違うんですかね。（ザックリですみません）
ナンバー付けられるチューニング方法も知りたいです。

タイヤの銘柄なんかも聞きたいですね。カスタムについては、回答お願いします。

Answer 1

C-HRに限らずですが、今のうちに絶滅寸前のMT車を選んでおきたいです。基本的にベースグレードで十分。乗ってみて気に入らない所があれば手を加えたい派です。でも中々全グレードからMTを選ぶ事が出来ない現状ですけどね。